Интерьер G9 выпущен в сентябре и будет доставлен в четвертом квартале.
10 августа компания XPENG Auto официально опубликовала официальные чертежи интерьера своего флагманского внедорожника XPENG G9 и объявила, что новый автомобиль открыт для бронирования, будет официально объявлен в сентябре, а поставки начнутся в четвертом квартале.
На первый взгляд интерьер XPENG G9 имеет некоторое сходство с LEADING IDEAL L9, но в деталях действительно есть существенные отличия; Самым большим сходством между ними является подвесной двойной экран LYNK&COed, который воспроизводит эффект центрального экрана управления + развлекательного экрана для пассажиров, что очень технологично.
Часть рулевого колеса, XPENG G9 по-прежнему использует обычное двухспицевое многофункциональное рулевое колесо с плоским дном и по-прежнему сохраняет полную ЖК-панель приборов и не так радикальна, как LEADING IDEAL L9; ручка переключения передач разработана с электронным карманным механизмом, который также является более популярным стилем дизайна текущей новой модели мощности.
Область консоли оснащена относительно большой двухслотовой беспроводной зарядной панелью, но максимальная поддерживаемая мощность официально не объявлена.
Передние и задние сиденья имеют электрическую регулировку, а передние и задние сиденья оснащены подставками для ног, чтобы улучшить опору для ног.
Кроме того, официальный представитель сообщил, что размер экрана XPENG G9 достиг 14,96 дюйма, он оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и поддерживает систему взаимодействия человека с компьютером с трехмерным пользовательским интерфейсом, поддерживая возможности диалога в четырех тонах, в случае отключения может также определять голосовые команды. В новый автомобиль также интегрирована оригинальная аудиосистема премиум-класса Dana Confidence с 28 акустическими блоками, общей мощностью 2250 Вт, с поддержкой технологии Dolby Atmos и многоканальной музыкальной системой 7.1.4.
С точки зрения формы, в сочетании с ранее выпущенными официальными чертежами, передняя часть нового автомобиля имеет дизайн закрытой решетки в семейном стиле, разделенные фары имеют сильную узнаваемость, создавая впечатление индивидуальности, а ходовые дневные ходовые огни эффектно растягивают горизонтальную визуальную часть. ширина переда.
Нижняя часть объемного звучания также выполнена в стиле сквозного дизайна, приукрашивая ощущение иерархии передней части; интерьер также украшен сотовой структурой, что еще больше усиливает спортивные характеристики.
Сбоку линия крыши немного наклонена от средней стойки и создает более модную подвешенную форму; линия талии имеет сквозной дизайн, что делает визуальный эффект стройным и атмосферным; дверная ручка имеет выдвижную форму, что может сыграть роль в снижении сопротивления ветра.
Что касается задней части, то дымчатый блок задних фонарей имеет сквозную конструкцию, эффективно расширяющую горизонтальную визуальную ширину задней части; трапециевидная рамка номерного знака имеет вогнутую форму, придающую задней части автомобиля ощущение иерархии; форма нижнего кронштейна перекликается с передней частью, что делает стиль более индивидуальным.
Габаритные размеры, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4891/1937/1680 (1670) мм при колесной базе 2998 мм.
Новый автомобиль доступен в заднеприводной и полноприводной версиях с максимальной мощностью 230 кВт для полноприводной версии и передним двигателем мощностью 175 кВт для полноприводной версии с максимальной мощностью 405 кВт. . Запас хода составляет 650 км и 702 км с тройными литиевыми батареями.
