В целом, когда вы выбираете модель семейного внедорожника, наиболее заинтересованные пункты в основном ориентируются на пространство и экономичность, с одной стороны, можно учитывать комфорт поездки в семейном путешествии, с другой стороны, в эпоху высоких цен на бензин может не слишком большой расход топлива, сегодня я представляю вам Song PLUS DM-i и Honda CRV две подходящие модели, тогда кто они более выдающиеся, мы берем флагманскую версию Song PLUS DM-i 100KM 4WD PLUS 5G и Honda CR- V Sharp - T-drive 240TURBO CVT полноприводный интеллектуальный воротник 5-местная версия в качестве эталона для сравнения. (далее Song PLUS DM-i и Honda CR-V)
BYD Song PLUS Спортивный внешний вид, нравится?
Что касается внешнего вида, концепция дизайна Dragon Face создает элегантный и спортивный внешний вид для Song PLUS DM-i. Передняя часть автомобиля имеет широкую и плоскую шестиугольную центральную решетку с гусеничной структурой внутри. Передняя грань обрамлена вертикальными дефлекторами. Боковая часть автомобиля имеет бегущую поясную складку, идущую от фар к задней части автомобиля, от передней части автомобиля остается чисто ровной до ручки задней двери с постепенным подъемом, добавляющей нотку динамичности задней части автомобиля. автомобиля, нижняя часть двери обработана конкейвом, юбка украшена хромированной окантовкой, боковая линия талии над задними фонарями образует закругленную складку с хромированной полосой, встроенной над ходовыми огнями, задняя часть Задняя часть пакета оснащена дефлектором в форме буквы «С», который перекликается с передней частью автомобиля, добавляя ему спортивности. В обновленной Honda CR-V используется больше прямых элементов по сравнению со старой моделью, передняя часть автомобиля имеет стиль верхней и нижней многослойной решетки, верхняя часть сетки с большой сотовой структурой, верхний край с добавлением хромированная полоса для украшения, и врезанные в интерьер фары с обеих сторон, слегка выступающая передняя окантовка является серединой нижней решетки, небольшая сетка воздухозаборника решетки также может играть охлаждающий эффект на салоне, боковые стороны имеют черный цвет Компоненты Тонкий дизайн паза дефлектора украшен черными компонентами с обеих сторон. Используются более прямые элементы, благодаря чему бок Honda CR-V существенно изменился по сравнению со старой моделью, в частности классическая угловая форма линии хвостового стекла устранена и заменена более плавной конструкцией, кузов также соединен с фары к задним фонарям через складку на талии, а днище всю неделю покрыто черными деталями, отражающими большую практичность. Задние фонари проходят вертикально вдоль обеих сторон хвостового окна, а затем становятся горизонтальными. Угловая трехмерная форма полости лампы повышает узнаваемость, а нижняя часть автомобиля сохраняет настоящий выхлоп с двумя выходами. Функциональность: Honda CR-V немного слабее, чем Song PLUS DM-i. Интерьер, семейство моделей BYD Dynasty в дизайне интерьера в основном сохранило единый стиль, стандартная Т-образная поверхность центральной консоли через различные ткани для покрытия, середина из лака для выпечки с вентиляционными отверстиями с обеих сторон вертикальной планировки, центральная консоль посередине классического поворотного экрана подвески, позволяющего выполнять почти все функции регулировки внутри автомобиля. Интерьер Honda CR-V также наполнен прямыми горизонтальными элементами, плоской центральной консолью посередине полой сетчатой конструкции отделки салона, спрятанными в ней дефлекторами вентиляции, подвесным экраном по центру центральной консоли, днище сохраняет много ручки и кнопки, широкое использование мягких материалов также отражает ориентацию японцев на теплоту изготовления, по сравнению с Song PLUS DM-i, Honda CR-V в более сложных элементах. Размер центрального экрана SongPLUS DM-i имеет явное преимущество: 15,6-дюймовый экран при наведении намного больше, чем 10,1-дюймовый экран Honda CR-V, встроенная в SongPLUS DM-i система мудрости BYD DiLink, хотя внутренний не обеспечивает сопоставление сотового телефона CarLife, как Honda CR-V, но мощная экология автомобильной сети и высокая совместимость могут удовлетворить спрос пользователя на большее расширение приложений. Honda CR-V немного слабее Song PLUS DM-i с точки зрения функциональности, а обновления OTA гарантируют, что система всегда будет иметь самую последнюю версию. С точки зрения пространства, Song PLUS DM-i и Honda CR-V имеют параметры кузова 4705*1890*1670 мм и 4703*1866*1680 мм соответственно при колесной базе 2765 мм и 2701 мм соответственно. Ровный пол не влияет на езду среднего пассажира, а при посадке в Honda CR-V у пассажира примерно на 1 палец меньше в коленях и пространстве над головой. Багажник Song PLUS DM-i имеет относительно аккуратную компоновку и может легко вместить 20*24*28 дюймов багажа, в то время как оставшееся пространство может продолжать увеличивать багажный рюкзак, в то время как задний ряд поддерживает сплющивание, сохраняя высокий уровень использования пространства в том же классе, для мастера использования пространства Honda CR-V, в производительности объема багажника также не беспокойтесь, также можно легко разместить три 20/24/28-дюймовых багажника, в то время как остальные объем загрузки больше, чем у Song PLUS DM-i.
Сравнение мощности электромобилей и автомобилей на бензине
Что касается мощности, Song PLUS DM-i использует комбинацию 1,5T + электродвигатель, два силовых агрегата имеют настройки мощности 102 кВт (139 л.с.) и 265 кВт (361 л.с.), в сочетании с E-CVT, Honda CR-V оснащен с двигателем 1.5T мощностью 142 кВт (193 л. но он более вялый, чем Song PLUS DM-i на средних и высоких скоростях. В конце При сравнении внешнего вида, салона, пространства и мощности, если отложить в сторону более субъективный дизайн внешнего вида, преимущества Song PLUS DM-i сосредоточены на интеллектуальной конфигурации и мощности, и эти два автомобиля примерно равны по объемным характеристикам.
