общественный ID.4 pro vs pro s внешний вид: какой тип машины вам нравится больше?
В последние годы наиболее популярной концепцией рынка автомобилей является новая энергетическая машина. с наступлением новых сил на различные автомобилестроения, традиционная фабрика хозяев уже не может сидеть и начать контрнаступление. как хозяева традиционного топливного цикла, люди, естественно, не хотят отставать. в 2021 году на двух совместных фабриках в китае были запущены два новых энергоносителя - общественный ID.4 х и общественный ID.4 CROZZ.
Во - первых, что касается внешнего вида, то обе машины используют новейший общедоступный дизайн EV. В отличие от традиционного стиля проектирования топливной машины, популярные две электрические машины имеют научно - технический стиль в своей простоте.
по сравнению с одним парам - Фольксваген ID.4 CROZZ, фронтальная линия восходящего Фольксваген ID.4 X относительно больше, более богатые слои чувств, создавая более мощный эффект движения. боковой стиль этих двух машин относительно близок, в целом гладкая форма, соотношение кузова и положение формы очень похожи, даже если вы не внимательно смотрите, трудно отличить друг от друга.
задняя часть дизайн лучше, чем популярный ID.4 X. ID.4 X использует больше хромированных украшений, а задняя бампер также использует серебро украшения, выглядит относительно более заметной
интерьер: как электрический автомобиль, достаточно ли длины пути?
Что касается интерьера, то обе стороны используют новейший популярный цифровой стиль дизайна кабины, в целом простой и стильной. популярный идентификатор восходящего пара.4х использует новейший трехлучевой плоский тип движения руля, который выглядит очень спортивно. Что касается научно - технического восприятия, которое всегда пропагандировалось электрическим автомобилем, то в этом разделе Фольксваген ID4.X, который использует полный жидкокристаллический приборный диск и суспензионный центральный жидкокристаллический дисплей, как показывает эффект, так и объем информации, не могут быть ошибочными и богатыми. размер центрального экрана составляет 12 дюймов с разрешением до 1920 * 860, поддерживаются функции Carplay и Carlife на 100 градусов. один пар - Фольксваген ID4 CROZZ может быть лишь незначительным, но не заметным.
Эти два автомобиля также имеют очень хорошую характеристику, как и длина пути и емкость батареи, которые являются наиболее важными. Оба автомобиля оснащены системой заднего привода, максимальная мощность 150 кВт, пиковый крутящий момент 310 нм, максимальная скорость 160км / ч. В обоих случаях используются три элемента лития в эпоху Ниндэ, но относительно более совершенной системы рекуперации тормозной энергии с массовым ID.4 х, продолжительность полета более длинная, до 555km, а популярный ID4 CROZZ несколько ниже 5km, только 550km.
общий контраст показывает, что производительность этих двух автомобилей относительно близка, в конце концов, это один и тот же бренд одного и того же класса продукции. но в деталях, Фольксваген ID.4 X относительно более эффективен, поэтому, в двух целом, я рекомендую Фольксваген ID.4X.
