В настоящее время, с бюджетом более 300 000 юаней, чтобы начать роскошный внедорожник, будь то бензиновый автомобиль или трамвай, у нас есть выбор, и все же все аспекты вида хороши. Например, Volvo XC60 и BMW iX3 — два самых популярных автомобиля в этом бюджете. Итак, когда они встречаются на узкой дороге, как нам выбрать правильный путь? Сегодня я поговорю с вами об этом. В личных факторах преобладает внешний вид лица, мы не будем вдаваться в подробности, потому что две машины каждая со своим фамильным дизайном, узнаваемостью и чувством старшинства неплохи. Но, условно говоря, для большинства людей в Китае я боюсь, что этикетка BMW iX3 с голубым небом и белым облаком по-прежнему будет иметь большее влияние на привлекательность и влияние, чем этикетка Volvo с ремнями безопасности.
Интерьер и конфигурация BMW IX3 еще лучше.
Внутренняя часть тоже такая же, масляный автомобиль от имени главной марки Volvo XC60 с минималистским дизайном, все скандинавские элементы ветра действительно хороши. Нынешний iX3 также является языком дизайна семейства BMW iD7, например, больше физических кнопок, чем в эпоху iD8, нет отсутствующей ручки на куриной ножке и т. д. Я лично думаю, что он способен выиграть дизайн интерьера BMW эпохи iD8. Но сегодня мы говорим не о дизайне, а о двух автомобилях на уровне покупки, уровне опыта автомобиля, в чем различия и могут быть тесно связаны с ними, в основном это конфигурация, пространство, мощность и адаптируемость. условий работы с автомобилем. Прежде всего рассмотрим сравнение комплектаций, возьмем для примера Volvo XC60 2023 B5 4WD Smart Sport и BMW iX3 2022 Modified Ведущий, в интеллектуальной системе помощи при вождении оба автомобиля до уровня L2. Например, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, предупреждение о столкновении, активное торможение, центрирование полосы движения и т. Д. Даются, но BMW iX3 есть, чем Volvo XC60, имеет очень хорошую практичность функции параллельной помощи, но панорамное изображение на 360 градусов , автоматическая парковка, этим двум машинам не дано. Особенности комфорта, Volvo XC60 и BMW iX3 спереди оснащены сиденьями с электроприводом, основное сиденье водителя с памятью, которое, сиденья с электроприводом XC60 с 2-сторонней регулировкой поясничной опоры, BMW iX3 не имеет, но он также использовал подставку для ног, чтобы сделать готов к этому. Кроме того, iX3 оснащен независимым задним кондиционером, а XC60 — нет. По отзывам владельцев, больше всего они пользуются мобильным телефоном; условно говоря, iX3 поддерживает двойное подключение CarPlay/CarLife, что явно лучше, чем у XC60, с точки зрения области применения. iX3 поддерживает CarPlay/CarLife, что явно лучше, чем XC60, который поддерживает только CarPlay.
Как роскошные внедорожники, BMW и Volvo достаточно просторны?
С точки зрения внешней конфигурации автомобиля, между двумя моделями практически нет различий: задняя дверь с электроприводом, адаптивный дальний и ближний свет и отсутствие системы доступа без ключа. Лично я думаю, что до 300 000 юаней ценовой уровень не дал стандартный полный или передний вход без ключа, или некоторые говорят, но очевидно, что два люксовых бренда более высокомерны, потому что не дают вам стандартное оборудование. По пространству обе колёсные базы 2м8, задний средний пол имеет большую выпуклость, так что обе машины существуют, в случае пяти полных посадочных мест всегда находится тот один человек, который долго сидит неудобно. Фактическое пространство для тестового пассажира ростом 183 см, например, передний ряд XC60 до сиденья водителя, оставшиеся три пальца пространства над головой, задний ряд остается кулаком и двумя пальцами пространства для ног + два пальца пространства над головой, в целом чувство пространства не плохое. Перейти в BMW iX3, также передний ряд с водительским сиденьем, iX3 отдано четырем пальцам места над головой; затем идите в задний ряд, у него на голове по-прежнему четыре пальца, а на ногах осталось только два пальца. Очевидно, что у BMW iX3 сзади немного меньше места, чем у Volvo XC60.
Рэнг: Победит ли электромобиль масляный автомобиль?
Volvo XC60 оснащен 2.0T+Aisin 8AT+полный привод, с максимальной мощностью двигателя 184кВт и максимальным крутящим моментом 350Н-м, и временем разгона до ноль-сотни 7,1 сек. BMW iX3 оснащен электродвигателем + аккумулятором на 80 кВтч + задним приводом. Его электродвигатель имеет максимальную мощность 210 кВт и максимальный крутящий момент 400 Н-м, время разгона до нуля 6,8 секунды и максимальный запас хода 550 км в условиях CLTC. По производительности у iX3 будет преимущество перед XC60 по разгону до нуля и реакции на скорость обгона. Впрочем, BMW iX3 тоже внедорожник, но большая часть его шасси имеет плоские аккумуляторные панели и он заднеприводный, поэтому по проходимости на улице он не так хорош, как XC60. Полное резюме. Напротив, разница в цене между этим Volvo XC60 и BMW iX3 также невелика между двумя конфигурациями, но с точки зрения домашнего пространства, включая комфорт сидений, XC60 выигрывает немного больше; В обращении с прочностью шасси и опытом управления более старомодный iX3 также сопровождается большим преимуществом в мощности и может получить больше похвалы. Но это и недостатки трамвайного ряда и отсутствие возможности дальних поездок. Итак, для этих двух автомобилей я даю гиду совет: просто внутригородские поездки, и, как БМВ по ездовым качествам, больше подходит iX3, и наоборот, выбирайте XC60.
