Köperfarenhet av Polestar 2

Innan kände jag inte till Polestar 2, väntade på Zeekr 001 på rea, till försäljning kändes en provkörning för bred för min familj att använda. Senare i Supermarket testkörning Polestar 2, överväga en vecka, den andra testkörning efter beställningen. Första versionen av midnattsblå. Dubbelmotor 19 tum.
Den 21 mars plockade jag upp bilen och hittade plötsligt en hel del elfordon runt.

Driving experience of Polestar 2
The main thing is to buy for driving, can not adapt to Tesla single pedal, Polestar 2 runs a day with the same as driving a petrol car, said expect Porsche, Polestar 2 is the only driving as a petrol car in electric cars. Power on demand is the basic, the main thing is the throttle is the setting of the petrol car, excellent handling, fast speed up to change lanes and swing safety.

Polestar 2:s rymdprestanda

Säten är helt inställd till höger baksäte och utrymmet är okej, jämfört med mina tidigare 12 år av körning är den gamla q5 likartad, men baksäteskomforten är mycket sämre, huvudfjädringen är hård, och sätet är också hårt, sittande är inte solid, hem att komma undan, långa uppskattningar kommer att vara svåra.

Intelligent för Polestar 2
Polestar2 bilmaskin känsla är en gammal Android-surfplatta, operationen är smidig, och sedan tillfälligt uppleva det bästa är mobiltelefonsynkroniseringen av Take-map, och sedan qq musik Himalaya och annan grundläggande app kropp är också bra, men känner också app uppdateringen under upplevelsen är mycket bättre.

Andra konfigurationsaspekter jag faktiskt kan ha, körning är inte van att sätesvärma full bilbild och så vidare, efter att ha använt mer kanske inte lämnar den, åtminstone nu känns mycket bättre än den gamla q5 bilupplevelsen i alla aspekter (utom när du korsar hastighetsstötar).

Räckvidd och laddningstid för Polestar 2

Jag tror att han inte vill göra en lång sträcka, körupplevelsen är, att köra denna bil inte tänker på att spara el, och helt stänger enkelpedalsläget, när bensinbilen kör, vilket är en bättre upplevelse jag får. (6 april, nu pendlar till arbetet elförbrukning på 17 ~ 20 eller så.)

Missnöjdhet

För det första, den huvudsakliga mobiltelefon- och bilsammanlänkningsupplevelsen, på bilens tredje dag har appen ännu inte anslutit till bilen, parkopplingen har visat "parkoppling på enhetens avbeställning" hopp om att ansluta till den snart.
För det andra är användningen av mittkonsolen två upphöjda och centrerade kopphållare utrymme mycket obegriplig, användningen av utrymmet är för liten, om möjligt är det bäst att byta för att växla paddlar, och sedan växla nära utrymmet för att göra bra oss ite av det.
För det tredje, nyckeln plast jag måste gå till ett skal.