во второй половине дня 29 сентября компания "LYNK & CO" официально объявила о начале предварительной продажи своей модели LYNK & CO09 EM - P. В начале ноября будут проданы и поставлены новые автомобили с двумя версиями: LYNK & CO 09 EM - P Voyage AM и LYNK & CO 09 EM - P Voyage PM с официальными предварительными ценами в размере соответственно 380 000 и 378 000 долл. США.
Что касается формы, то передняя облицовка нового автомобиля претерпела некоторые изменения по сравнению с нынешней штепсельной версией, внутри решетки используется структура решетки для украшения, с высокой степенью распознавания; передняя фара по - прежнему применяется структурное разделение. дневные ходовые огни расположены по обе стороны капота двигателя. их вид относительно ровен, а дальние и ближний свет расположены по обе стороны решетки. в целом стиль выглядит более индивидуализированным.
нижняя часть окружения используется в стиле трехсегментного дизайна, обе стороны оснащены крупными направляющими плитами, внутреннее использование хромированных полос для создания Сторон, стиль выглядит довольно резким; промежуточная часть использует плоский трапециевидный дизайн впуска, украшенный префиксом иерархии.
боковой s
форма в основном неизменяема, линия крыши, начинающаяся с колонны в, имеет явный наклон вниз, и создать форму суспензии, с плавниками акул, чтобы вызвать определенное ощущение движения, стиль также выглядит более стильно; талия используется для структурированного проектирования, украшения тела с точки зрения иерархии; ручка двери для всплывающего дизайна, может играть роль в снижении сопротивления ветра; ступица колеса имеет форму пяти лепестков, стиль более напряженный.
в хвостовой части, крыша оснащена небольшим размером интерферона, копченый хвостовой фонарь Группа использует сквозной дизайн, эффективно растягивает хвост поперечного зрения ширина; в рамке номерного знака используется вогнутое проектирование, украшение задней части автомобиля ощущение иерархии; нижняя часть обводка относительно проста, выхлопная труба используется для скрытой компоновки.
размер, длина, ширина и высота нового автомобиля соответственно 5042 / 1977 / 1780 мм, осевая база 2984 мм, в настоящее время основной тип остается неизменным.
Что касается интерьера, то общая схема не претерпела заметных изменений, обеспечивая трехлучевую многофункциональную рулевую панель, полностью жидкокристаллическую панель приборов, суспензионный центральный экран и рукоятку электронного переключателя, передняя часть рукоятки передач обеспечивает относительно большую складскую ячейку и поддерживает функцию беспроводного подзарядка мобильного телефона.
Что касается конфигурации, то новые автомобили будут выполнять такие функции, как показ высоты, беспроводная зарядка мобильных телефонов, поддержка подъездных путей, оповещение об отклонении от движения, предупреждение о безопасности дорожного движения, восстановление энергии от скольжения, автостоянка, вспомогательная система по вопросам стоянки, медленное снижение крутых склонов и т.д.
второй и третий эшелоны полностью складываются, чтобы увеличить грузоподъемность багажника; шесть версий не будут отсутствовать, второй ряд использует два отдельных кресла, поддерживающих электрическое регулирование.
в энергетическом секторе, новый автомобиль оснащен встроенной гибридной энергетической системой, состоящей из 2,0 т двигателя и трех двигателей, система интегрирована с максимальной мощностью до 382квт, пиковый крутящий момент 844н - м, соответствует 3 быстроходным вариаторам DHT; время разгона 100 км в режиме полной мощности 5,9 секунды, время разгона 100 км в режиме отсутствия электричества 6,1 s, совокупный расход топлива в случае отсутствия электричества 7,5 л / 100км.
емкость батареи 40,1 кВт, а в условиях CLTC дальность полета без электричества составляет 180 км, а при полной заправке и мощности - 1 430 км; Она также поддерживает функцию быстрой зарядки 70kw, которая позволяет зарядить электроэнергию с 20% до 80% в течение 28 минут и производить внешние разряды с 6,4 квт.
