В последние годы, по мере развития новых энергоносителей, структура глобального автомобильного рынка также претерпела значительные изменения, и появление отечественных брендов новой энергии во главе с биади стало предметом внимания на глобальном автомобильном рынке. По данным Главного таможенного управления, в период с января по август этого года экспорт китайских автомобилей достиг 1,91 млн. единиц, что на втором месте в мире по количеству немецких автомобилей достигло исторического прорыва. в условиях усиления давления в глобальной экономике, китайская автомобильная марка может идти против тенденции, показывает хороший уровень технологии и оборудования для производства автомобилей и поделиться с миром результатами развития. В течение первых трех кварталов этого года экспорт новых энергоносителей в биади неуклонно увеличивался, достигнув в сентябре 7796 единиц, что на 50 процентов больше, чем в августе.
будучи одним из 500 крупнейших предприятий мира, автомобили « биади» весьма перспективны с точки зрения промышленной компоновки, в дополнение к стабильному развитию внутреннего рынка, а также в плане активного размещения на мировом рынке, начиная с 1998 года, на зарубежных рынках, и в настоящее время бизнес от батареи к солнечной энергии, запасам энергии и орбитальному транспорту, деятельность охватывает такие области, как солнечная энергия, хранение энергии, орбитальное движение, новые виды энергии, автомобили и электроника, которые охватывают более 70 стран и 400 городов во всем мире. в этом году биади осуществил весьма активные инвестиции в размещение на зарубежных рынках, и его структура для расширения зарубежного рынка была первоначально разработана.
в области чисто электрических коммерческих транспортных средств биади успешно продвигается на рынки развитых стран Европы и Америки, Японии, Южной Кореи и Австралии. на европейском рынке помимо заказов, полученных от ряда европейских стран, включая Великобританию, Испанию и Швецию, она получила несколько крупных заказов от Румынии, Германии, великобритании, Швеции, Финляндии и других стран. В мае этого года компания сотрудничала с партнером британского производителя автобусов Александром Деннисом (АДЛ) в строительстве 1000 чисто электрических автобусов и успешно доставила их знаменитому государственному оператору Великобритании стагекоаху. Кроме того, недавно она подписала соглашение о сотрудничестве с германской компанией по прокату автомобилей "Sixt", которая в течение следующих шести лет закупит по меньшей мере 100 000 электрических автомобилей "биади" и введет их на рынок аренды высококачественных автомобилей в Германии.
на американском рынке, в дополнение к доставке в Мексику крупнейшего в Латинской Америке грузовика с чистой электротехникой, биади успешно получил заказ на 1002 автобуса в Колумбии. на Азиатско - Тихоокеанском рынке макет биади также был предварительно завершен. Помимо въезда в такие развитые страны, как Япония, Южная Корея, Австралия и Сингапур, след биади охватывает более 40 городов в более чем 20 странах и регионах Азиатско - Тихоокеанского региона. в Японии биади занял первое место на рынке чистых электроавтобусов, а также заключил энергетическое сотрудничество с автобусом в Осаке и гуанси. Кроме того, в период с сентября по октябрь биади подписал соглашения о сотрудничестве с партнерами из ряда стран, включая Монголию, Индию, лаос, Малайзию, Иорданию, Филиппины, Камбоджу и Таиланд, а 8 сентября в Таиланде был официально открыт первый офшорный автомобильный завод в биади.
В дополнение к конечному продукту сотрудничества, бизнес - партнеры также в области основных услуг, 23 марта, биади и "Шелл" успешно подписали глобальное соглашение о стратегическом сотрудничестве и соглашение о акционерном сотрудничестве, они будут совместно продвигать энергетические преобразования, оптимизировать использование новых источников энергии пользователи автомобилей. 17 октября биади вновь открыл Парижский автомобильный салон с тремя типами автомобилей типа « биадан», « хань» и « Атто - 3» (национальный автомобильный элемент PLUS) и совместно с группой « шелл» объявил о том, что в Европе будет открыто около 300 000 заряженных корпусов. Следует отметить, что в 2022 году Европейский центр NCAP присвоил пять звезд рейтинга безопасности после проведения различных жестких испытаний.
В дополнение к преимуществам Бренда, биади внедрил такие дестабилизирующие технологии, как ножевые батареи, сверхгибридная энергия DM - i, платформа e 3.0 и интеграция батарей CTB, которые также получили признание потребителей. среди них следует отметить, что по сравнению с традиционными элементами из фосфата железа и лития клинковые батареи имеют более длительный срок службы, более надежную безопасность и более длительные полетные пробеги, а также прошли "испытания на пробивку" наиболее строгих, признанных промышленными кругами батарей. сверхгибридная энергетическая технология, основанная на электрической энергии DM - i, обладает сверхнизким потреблением топлива, тихой плавностью и превосходной мотивацией. Кроме того, были достигнуты новые сдвиги в плане безопасности, эффективности, управляемости и эстетики с помощью чисто электрических платформ 3.0, использующих интегрированные технологии CTB для батарей.
в целом глобальный консенсус в отношении мер реагирования на изменение климата, содействия электрификации в целях обеспечения развития и сокращения выбросов углерода является глобальным. в автомобильной промышленности также ускоряются изменения в области электрификации, в новой энергетике автомобили переживают новую волну, а доля рынка быстро растет и стремительно растет. Таким образом, несмотря на Очевидные преимущества биади на внутреннем рынке, расширение зарубежных рынков, естественно, становится настоятельной необходимостью дальнейшего совершенствования автомобильного парка биади. И наконец, все мы хорошо знаем о том, что уже сделано в автомобиле « биади», в будущем развитии рынка биади будет продолжать использовать свои преимущества в области новых энергоносителей автомобилей, тем самым еще больше стимулировать переход и трансформацию глобального автомобильного рынка на новую энергетику, создать популярность китайского бренда на мировом автомобильном рынке.
