30 сентября компания « ли бренд» провела еще одну конференцию, на которой открылся рынок нового раздела LI L8. В то же время цены были также сообщены типографским способом LI L7, и были предложены две конфигурации с интервалом между ценами в 3398 - 3798 000 долл. США.
согласно официальному позиционированию LI L8 является альтернативой LI ONE, в то время как LI L7 является производным продуктом, оба из которых относятся к одной и той же категории SUV среднего и крупного размера, в отличие от размещения сидений, например, LI L7 по - прежнему является стандартной шестеркой, LI L7 - основным продуктом, а затем LI L7 будет доставлена позднее к концу февраля 2023 года. Таким образом, во время национального праздника в магазинах li появилось много людей, интересующихся L8 и L9, что можно назвать одной из новых движущих сил, которая является одной из самых высоких температур праздника в этом году.
Итак, на данном этапе, если вы хотите купить средний внедорожник li бренд как можно скорее, вам все еще необходимо подумать о LI L8. Согласно официальным планам, в начале ноября должны были быть поставлены модели L8 Max, а в конце ноября - версии L8 Pro. и, с точки зрения цены, li L8 и LI ONE в основном идентичны, например, при условии значительного улучшения функциональной конфигурации версия Pro стоила всего 10 000 юаней, что, очевидно, является более эффективным с точки зрения затрат, если у вас есть более высокие требования к более высоким уровням смарт - систем, и теперь она доступна для версии Max, обогатил выбор потребителей.
с точки зрения дизайна, ли Л - 8 по - прежнему использует последний семейный язык, общий стиль, как и большой брат, а разница в LI L 9 может быть охарактеризована как всего лишь небольшая машина, общее ощущение будущего становится более заметным. для того чтобы лучше создать чувство качества, автомобиль LI L8 имеет широкий выбор цветов, стандартный цвет - металлические, золотые, серебряные, серые, черные и другие цвета, а также различные специальные цвета, такие, как фиолетовые, зелёные и синие, где синий является специальной версией холодного света, с более высокой светоотдачей.
как один из разделов, большой SUV, LI L8 размер снова эволюции, по сравнению с LI ONE, есть еще более значительные улучшения, такие, как длина, ширина и высота 5080 * 1995 * 1800 мм, осевая база 3005мм, а внутреннее пространство, естественно, можно улучшить. Следует отметить, что, согласно официальным данным, высота второго эшелона ли - 8 достигала 1021 мм, а третьего эшелона - 772 мм, что лучше, чем LI ONE, и даже таких крупных внедорожников, как BMW X7. Кроме того, размеры LI L7 и L8 остаются неизменными, поскольку они содержат только пять макетов, и ожидается, что они будут выполнены.
сидя в машине, li L8 является также самым последним семейным языком, не отличаясь в основном от L9, на многофункциональном рулевом диске с безопасным интерактивным экраном вождения, центральный пульт по - прежнему является двух15,7 дюймового жидкокристаллического дисплея, с системой отображения высоты HUD, естественно, плотная научно - техническая атмосфера. для того чтобы лучше удовлетворять потребности в сетевом опыте, LI for L8 также подготовила чип Hydron 8155, который значительно улучшился по сравнению с LI ONE, а версия Max имеет складной экран LCD развлечения, так что она также оснащена L9 и двумя фишками Hydrong 8155, которые имеют более высокий уровень чувств, чем те же конкуренты.
как новый интеллектуальный тип автомобиля, LI L8 также эволюционирует по сравнению с LI ONE, которая сначала разделена на две версии: Pro и Max, а версия Max является относительно продвинутой. например, в аппаратной конфигурации всего автомобиля были оборудованы 6,8 млн. пикселевых камер, 5,2 млн. пикселей, 1 128 линий LIDAR, 12 ультразвуковых радаров и 1 миллиметровый волновый радар, а также два чипа Orin - X с общей расчетной мощностью 508 TOPS и LI L9.
Однако на самом деле версия Pro также является достаточной, но интеллектуальное аппаратное обеспечение является менее совершенным, чем версия Max, и, как и вспомогательные водительские чипы для поездки на горизонт 5, имеет относительно низкую операционную мощность, но у TOPS она гораздо выше, чем у многих конкурентов. ключом к этому является отсутствие лазерного локатора, стоимость такой конфигурации не является низкой, в сочетании с другими различиями, можно понять разницу в цене версии Pro и версии Max 40000.
если по сравнению с LI ONE обновление LI L8 действительно является очевидным, даже версия Pro достаточно, как и энергия, использующая последние 1,5 т 4 - цилиндровый акселератор, не только хорошее улучшение сглаживания, но и более быстрое чувство, оснащенные двумя двигателями как до, так и после интеграции системы максимальной мощностью 330 kw, максимальный крутящий момент 620 н - м, официальная скорость 100 км 5,5 секунды. Благодаря емкости батареи 42.8kWh, чистая электроэнергия CLTC
Итог: даже если можно разделить на две категории конфигурации, LI L8 по - прежнему имеет более чем 100 роскошных функций, достаточно для того, чтобы продемонстрировать свою добрую волю. например, шасси, воздушные подвески для ковров не отсутствовали, все это лучше, чем li ONE, но цена поднялась лишь на 10 000 юаней, что значительно выше покупательной стоимости, поэтому я уверен, что их будущие продажи будут выше, чем li ONE, и мы будем наблюдать.
