В новом энергетическом приливе в последние годы родилось большое количество новых энергетических брендов, в предыдущие годы эти новые силы придумали множество моделей PPT, из которых мы больше всего ценим то, что они должны хвастаться тем, насколько бычьими производительность электрических спортивных автомобилей. Но пока немногие из них достигли массового производства, и мы можем только оглянуться на ППТ.
Общий вид нового автомобиля представляет собой традиционный стиль двухдверного купе, который выглядит очень ветрено. Передняя часть автомобиля имеет плоскую конструкцию с высокими бортами и низким центром, длинными и тонкими фарами и двумя радиаторами на капоте. Передняя планка имеет большую треугольную решетку с обеих сторон, а снизу видна конструкция спойлера. Боковая часть автомобиля очень стандартной купеобразной формы, линия крыши очень плавная, задний борт с треугольным окошком, это связано с тем, что новый автомобиль имеет 2+2 4-х местную компоновку. Габаритные размеры, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4704/1980/1418мм, при колесной базе 2770мм. Задняя часть автомобиля имеет очень простую форму, задние фонари овального профиля имеют очень тонкую раздельную компоновку, в задней части используется большая площадь черной объемной отделки, по бокам также есть красная отделка, похожая на выхлопную трубу.
Новый автомобиль будет иметь полноприводную и полноприводную версии, полноприводную версию с двигателем максимальной мощностью 170 кВт, полноприводную версию с передним и задним двойным двигателем максимальной мощностью 170 кВт соответственно. Сообщается, что новый автомобиль будет иметь пробег 560 км и 580 км в двух версиях.
