Det nominella värdet för ARCFOX Alpha S
en åsiktsfråga köpte jag förstås för att jag gillar
ARCFOX Alpha S:s rymd
5 m * 2 m stor bil, ingen utskjutning i mitten av den bakre raden, utrymmet är absolut garanterat, bagageutrymmet är också stort.
Bekvämheten hos ARCFOX Alpha S
framsätena är utrustade med ventilation och uppvärmning, med mobiltelefonen APP fjärrkontrollen kan öppna luftkonditionering och ventilation uppvärmning i förväg, i den kalla och varma perioden kan sägas vara en känsla av lycka; ratten är också utrustad med värmefunktion, vinterkörning människor vet naturligtvis detta kraftfulla plus, trots allt, två fingrar nypa ratten körning är verkligen lite lam.
ARCFOX Alpha S:s räckvidd
poängsituation, i stadskörning, i princip kan göra 1:1 intervall, eftersom i grund och botten hastigheten mellan 40 ~ 80, är det mest energisparande tillståndet, höghastighetsströmförbrukningen är mer, gnugga hastighetsgränsen för att köra (normal utomhusluftkonditionering), i princip i 6-7 gånger, jag är i Anhui, vintern är inte för kallt, kallare platser, uppskattad räckvidd har också att rabatt; normal körning urban plus hög hastighet 550-600km är Det finns.
Laddning av ARCFOX Alpha S
Billig men tidskrävande. egen laddning av högdalens strömladdning i princip i 5 cent per kilometer, naturligtvis, full också till en hel natt; utanför snabbladdningsanläggningen, 120 kilowatt effekt i timmen för att ladda 70%, nästan en dollar per laddning, det vill säga 10 cent 56, 1 km; ut absolut ingen bensinbil bekvämt, i detta skede är detta en viss;
Bilmaskinen för ARCFOX Alpha S
inte illa, men inte så liten som Tewi, ser fram emot att uppgradera
ARCFOX Alpha S prestanda
det officiella märket på 8,3 sekunder 100 km acceleration (jag valde en enda motor), för mig att köra om tillräckligt på linjen, trots allt är jag en buddhistisk ryttare
Ljudisolering av ARCFOX Alpha S
bättre än min tidigare 15 Passat, men jag tycker att det trots allt borde vara en spårvagn, det finns inget motorljud, motorljudet allvarligare än det måste finnas, man måste lyssna noga för att höra, och sedan är det vindbruset efter snabbningen upp, men också bättre än min tidigare bil, trots allt, efter så många år utvecklas tekniken alltid, men bör också vara;
Efterförsäljning av ARCFOX Alpha S
det finns inga problem, det är inte klart, men eftersom det är ett nytt varumärke, är antalet butiker runt om i landet verkligen inte lika bra som det gamla varumärket, såsom min lokala i Anhui är inte ännu, det finns ett problem jag kan gå till närmaste butik i Nanjing, naturligtvis måste du betala ett pris för att äta krabbor.
Punkterna missnöje med ARCFOX Alpha S
Bilchippet kan inte ersätta uppgraderingen, vilket gör att jag oroar mig för en lång tid efter lagringen, BYD verkar kunna, innan du läser nyheterna
Dålig försäljning resulterar i mindre retention, kostnaden för reservdelar kommer att vara högre än retention av fler bilar, mindre retention kommer också att leda till bilens produkter runt marknaden är mycket små, så mycket att när jag först köpte bilen inte kan hitta bilens nyckelskydd på nätet, naturligtvis, nu har det varit
