Мои аксессуары уже шесть месяцев ездят на 3000 километров. В то время, когда новые энергетические показатели упали, сразу после того, как я вступил в автомобильную армию, я начал думать о комфорте и доме, так что я запер машину новой энергии. Я просмотрел машину и пробный видеоролик на различных форумах в интернете, и именно поэтому я в конце концов выбрал AION s plus.
Зачем выбирать все plus?
В мае не было ни одного нового автомобиля, и старые цены были очень хороши, но из - за батареек в журнале в конце концов оказалось, что задержка с погрузкой стоит того. Первая фаза была отличной эскалацией, фантастической конфигурацией звездолета, полной закрытой решеткой большого акульего рта, а также сияющим передним светом, который мне больше всего нравился, с небольшим углом, с сильным стереоскопическим ощущением, и единственным прискорбием было отсутствие света. в сочетании с скрытыми дверными ручками и голо - серебряным кузовом, научно - техническое будущее очень сильное. размер 4810 * 1880 * 1515, осевая база 2750, для создания чистой электрической платформы.
размер приборной доски AION S plus
сидя в машине, размер приборной доски машины в том же уровне, что и я не могу принять, для водителя, я думаю, что приборная панель гораздо важнее, чем центральный экран, это самая важная причина, по которой я прямо отказался от машины, а центральный пульт, кнопки слишком много, китайский показывает, что чувство страха. благодаря тому, что приборная панель AION S plus имеет четкое представление, обширную информацию и способность перемещать навигацию на приборную панель, значительно повысилась безопасность вождения. на центральном пульте всего 3 кнопки, очень простые и удобные.
AION S plus внутренний
вся интерьер AION S plus, светлые, светло - цветные кресла, большие и мягкие, я заказал 70 технических звезд, чтобы перевернуть меховые кресла, очень удобно. Благодаря чисто электрическим платформам, а также шириной 1880 и квадратной карнизной 1,9 кв. м, пассажиры заднего ряда чувствуют себя достойным уровнем в.
AION S plus является чистым электрическим платформой, построенным в широком диапазоне пара, активно разрабатывает автомобили, начиная с верхней чистой электрической платформы, алюминиевого сплава до и после ударения, передней рамы алюминиевого сплава, игольчатой коробки с зажиганием без зажигания, оснащенные четырьмя электрическими бесшумными шинами Мишлин, которые представляют собой поток капитала компании AION.
Хорошо сказано, есть и плохие места, нет моего любимого бегущего света, нет боковой газовой завесы, нет внешних разрядных функций, диапазон имеет пунктир. выбирая машину, вы также должны убедиться, что это приемлемо.
Исходя из этих соображений, я наконец - то выбрал "все плюс".
