цены на газ в этом году вновь резко выросли из - за ограничений на выдачу зарубежных лицензий в шанхае.
Поэтому я решил купить трамвай, колеблясь между бьяди - чин и аионом - С - plus, потому что я долго ждал и по другим причинам выбрал последний.
этот новый автомобиль был отменен всего через три дня после того, как в шанхае был введен в эксплуатацию только в июне.
А теперь пробежать более 5000 километров менее чем через два месяца здесь есть некоторые реальные впечатления для Вашего сведения.

вид AION S
Во - первых, ценят лицо, а не страх, езда из дома легко стать фокус, соседи, друзья единодушно похвалил: эта машина красивая.
AION S Power

Во - вторых, удобная энергия достаточно сильна, ускорение чувство линейное, ускорение очень быстро, я обычно использую один педальный режим, но ускорение все еще не потерял конкурентов, каждый пуск был первым, и 3 секунды до других машин могут бросить хорошее расстояние.
AION S Сфера охвата
Что касается сферы охвата, то здесь речь идет о споре, в связи с чем возникают некоторые ложные критерии охвата. но за эти два месяца езда по одной педали, мой пробег может достичь более 80%, и все кондиционеры, и часто езда по автостраде. Если отключиться, то коэффициент извлечения кинетической энергии может быть всего 60 - 70%. Поэтому режим вождения и привычка к вождению сильно влияют на пробег. Я веду машину мягко, чанъань CS75plus я два года водил машину, совокупный расход топлива на 8 больше, чем немного выше, для внедорожника это потребление действительно не высоко!

AION S изнутри
В - четвертых, интерьер удобный, мягкий, жесткий, умеренный, цена реальна, в целом чувствовать себя комфортно.
Неудовлетворительные аспекты AION S
надо плевать на подвеску заднего колеса и звукоизоляцию.
когда на дороге встретилась с выбоиной, задняя болтанка чувствовала себя очевидной, что землетрясение не может быть действительно, когда мой чанъань CS75plus может победить его!
после того, как скорость достигла 800ти, шум шин и ветер очень очевидно, слушать музыку будет иметь удар, чтобы увеличить громкость!

AION S Интеллектуальная поддержка
интеллектуальный вспомогательный автомобиль ездит меньше скоростных трасс, удобно использовать, ноги тоже легко. самонастраивающийся круиз может столкнуться с переключением авто на соседнюю полосу, автоматические тормоза не очень мягкие, иногда перед машиной нет собственного тормоза, так что по - прежнему необходимо сосредоточиться.
послепродажное обслуживание AION S
"AION" относительно неудовлетворительно обслуживает послепродажное обслуживание, реагирует медленно, решает проблемы несвоевременно. Я должен следить за тем, как сотрудники открывают офис, и не могу сказать ничего.
есть бесплатные фотоплёнки, ждать больше месяца, чтобы запланировать вставить.
и все это обман: этот фильм был найден партнером Эллен, я пошел, а затем сказал, что плохо, чтобы добавить деньги, чтобы обновить, я настаивал на отправке сообщений не их, через некоторое время в окне отправить сообщение и обновления сравнения, волосы слишком темно цвета, наклейки на ночь не могут видеть зеркало заднего вида. Они не оставляют тебе выбора, либо сдаются, либо поднимаются! Это было сделано всем вместе с ними! В конце концов, я решил зайти внутрь, не желая проблем, и потратил немного денег, чтобы забыть. Но это очень неудобно!
машина довольна, другие проблемы исчезли, это зависит от личности!
AION S зарядная свая
установлены бытовой заряд сваи, которая должна быть автоматически заряжена в 10 часов вечера во время бронирования, за 30 центов за электричество, более 5000 километров пути и электричество не может превышать 400 юаней, сейчас емкость с бензином не хватит!