Вторым наиболее привлекательным элементом является триплексный экран истинного цвета шириной 43 дюйма, который является самым большим размером среди триплексных экранов автомобилей китайского бренда, а также является наиболее часто используемым и многофункциональным центральным экраном управления в интеллектуальной кабине. Компания Rising Auto Auto решила сотрудничать с BOE, чтобы оснастить ее большим 15,05-дюймовым сверхчетким центральным управляющим экраном AMOLED с высоким разрешением 2,5K, сверхшироким углом обзора почти 180° и высокой частотой обновления 60 Гц. Частота обновления, плотность пикселей экрана до 200 пикселей на дюйм, каждый угол имеет хороший опыт.
Новый автомобиль также оснащен системой плоского обзора AR-HUD, созданной совместными усилиями компаний Rising Auto Auto и HuaWEY. адаптация гигантской проекционной рамки HD, а также наслаждайтесь 70-дюймовым гигантским экраном. Существует самое высокое в отрасли разрешение 1920 * 730, которое может более интуитивно отображать навигацию в режиме реального времени на уровне полосы движения, ADAS в реальном времени и другую информацию.
Сиденья из кожи NAPPA, а передние и задние сиденья обтянуты кожей NAPPA, а также учтены функции обогрева, вентиляции и массажа. Пассажирское сиденье Rising Auto Premium независимо оснащено подставкой для ног с электроприводом и подставкой для ног с подогревом, и вы также можете включить режим Premium с помощью одной клавиши, чтобы насладиться независимым театром.
Двухслойный утепленный панорамный навес с большим обзором выполнен из посеребренного низкоэмиссионного стекла, что значительно усиливает эффект теплоизоляции и эффективно изолирует 99,9% УФ-лучей.
Кроме того, есть 256-цветные полосы окружающего света, чувствительное к телу рулевое колесо с мониторингом, зеркало заднего вида с потоковым мультимедиа, 14 динамиков объемного звучания театрального уровня BOSE и другие основные конфигурации.
Внешняя мощность была выпущена раньше, Rising Auto R7 использует типичный дизайн новой энергии, закрытую переднюю часть с проникающими светодиодными дневными ходовыми огнями, а также дизайн с многократно сложенными углами по обеим сторонам решетки, выглядящий очень молодо. Боковая часть автомобиля имеет скользящую заднюю конструкцию с новым дизайном двухцветных колес. Кроме того, в новом автомобиле на крыше установлен модуль LIDAR, центральная часть стойки оборудована индукционной зоной, а также используются популярные скрытые дверные ручки. Заднюю часть автомобиля не пропускают задние фонари, оснащенные светоизлучающим логотипом R car LOGO. дизайн хвоста заднего крыла с вентиляционными отверстиями, с задним объемным, сильное чувство движения, такой дизайн, как ожидается, понравится многим молодым людям.
