Forhåndssalg fra 21,28 millioner yuan, BYD Corsair vil bli børsnotert 18. juni? Månedlig produksjonskapasitet på 15.000 enheter
BYD Corsair er en ren elektrisk sedan som har fått mye oppmerksomhet den siste tiden. Den ble lansert for forhåndssalg i mai og vil være tilgjengelig i fire konfigurasjoner, med en offisiell forhåndssalgsprisklasse på 212 800 - 289 800 RMB.
De siste nyhetene viser at BYD Seal forventes å bli offisielt børsnotert 18. juni, men nyheten er ennå ikke offisielt bekreftet, og jeg har sjekket BYDs store offisielle nye mediekontoer, men jeg har ikke funnet noen oppvarming om Seal's noteringstidspunkt, så det er fortsatt stor tvil om noteringstidspunktet 18. juni, og det kan ikke bekreftes fullt ut. Imidlertid er muligheten for at BYD Corsair kommer i salg i løpet av denne måneden faktisk relativt høy, fordi ifølge lokale medieoppslag i Changzhou vil BYD Corsair starte masseproduksjon i BYDs Changzhou-anlegg i Jiangsu-provinsen innen denne måneden, og produksjonskapasiteten forventes å nå 15 000 enheter per måned. Grunnen til at BYD Corsair får mer oppmerksomhet er at det er en modell basert på e-plattform 3.0, som har en relativt enestående ytelse og rekkevidde. Når det gjelder ytelse, tilbyr BYD Corsair tre alternativer for drivverk: den nedre modellen er utstyrt med en bakmotor med en maksimal effekt på 150kW, toppmoment på 310N-m, og akselerasjonstid på 7,5 sekunder for 100 km; den midterste modellen er utstyrt med en bakmotor med en maksimal effekt på 230kW, et maksimalt dreiemoment på 360N-m og en akselerasjonstid på 5,9 sekunder for 100 km; 4WD ytelsesversjonen er utstyrt med dobbel foran og bak. 4WD ytelsesversjonen er utstyrt med doble front- og bakmotorer, med en kombinert maksimal effekt på 390kW og toppmoment på 670N-m, og en 100 km akselerasjonstid på 3,8 sekunder.
Når det gjelder rekkevidde, er standard rekkeviddeversjonen utstyrt med en 61,4 kWh batteripakke og en CLTC rekkevidde på 550 km, mens lang rekkevidde versjonen er utstyrt med en 82,5 kWh batteripakke og en CLTC rekkevidde på 700 km; 4WD-ytelsesversjonen er også utstyrt med en 82,5 kWh batteripakke og en CLTC-rekkevidde på 650 km. I tillegg avslørte tjenestemannen at BYD Corsair debuterte CTB-batteri-kropp-integrasjonsteknologien, som videre slår sammen batteridekselet og kroppsgulvet til ett, slik at strømbatterisystemet kan ta hensyn til rollen til energikroppen så vel som institusjonelle komponenter, som forenkler kroppsstrukturen og produksjonsprosessen, ikke bare forbedrer plassytelsen, men forbedrer også kroppsstyrken ytterligere.
Dimensjoner, BYD Seals lengde, bredde og høyde er 4800/1875/1460 mm, med en akselavstand på 2920 mm, plassert som en mellomstor sedan. Den nye bilen er også mer omfattende når det gjelder konfigurasjon, og tilbyr et komplett utvalg av standardfunksjoner som dekktrykkvisning, parallellassistent, filskiftevarsling, kjørefeltassistent, aktiv bremsing, parkeringsradar foran og bak, panoramabilde, alt -speed adaptiv cruise control, automatisk parkering, oppoverbakkeassistent, panoramahimling, nøkkelfri adgang, one-touch start, innebygd kjøreopptaker, trådløs lading av mobiltelefoner foran, elektrisk justering av forseter, matrix automatiske LED-frontlykter, adaptiv høy og nærlys, automatiske vindusviskere, automatisk klimaanlegg og lufteventiler bak, og varmepumpeklimaanlegg er ikke fraværende. Da oppstår spørsmålet, vil du vurdere BYD Corsair?
