всегда, новый бренд отечественного производства сосредоточен на внедорожнике, в конце концов, шасси пространство относительно легко, трудности НИОКР относительно низкий, новая энергия внедорожников высокой степени признания выше, чем новая машина с высокой степенью новой энергии.
Тем не менее, на рынке существует несколько высокосортных автомобилей, таких, как Нио ET7, которые продаются по одной и той же цене на относительно высоком уровне.
несколько дней назад я испытал на NIO ET7 настоящий опыт, и давайте посмотрим, какие характеристики на самом деле имеют машины.
форма капсулы относительно проста, по обе стороны выпукло - полосатые линии, что повышает ощущение силы. решетка - это обычная закрытая форма для электрических машин и создает ощущение иерархии.
Кроме того, очень хорошо различимый дизайн крыши, включая лазерный локатор и две камеры; Несмотря на то, что визуальные эффекты несколько резки, в случае резки также снижается риск повреждения вспомогательных средств управления.
фара Группа применяет блочный дизайн, дневные ходовые огни находятся на окраине крышки двигателя, изображают носорог; дальние и близкие лампы расположены по обе стороны решетки в зоне впадения, стиль более индивидуализированный. средняя часть окружения также используется трапециевидный воздухозаборник дизайн, интерьер используется поперечная структура для украшения, что эффективно повышает уровень передней части.
боковая формовка, крыша приняла форму скатывания спинки, без рамы дверь не отсутствовала, с мощным шасси модели; ручка двери для всплывающего дизайна, может играть роль в снижении сопротивления ветра; колеса используют двухцветную формовку из пяти спиц, чувство относительно видное, красные зажимы также усиливают ощущение движения.
в хвостовой части, на верхней части багажника используется слегка приподнятый утка хвост дизайн, копченый хвостовой фонарь Группа использует сквозной дизайн, эффективно растягивает хвост поперечного зрения ширина; трапециевидный номерной знак с вогнутым дизайном, украшение хвостового эшелона ощущение иерархии; форма нижней крепи относительно проста, а также толстая черная декоративная доска для украшения, что дает некоторую динамическую производительность.
Что касается размеров, то длина, ширина и высота NIO ET7 составляют 5101 / 1987 / 1509 мм, а колесная база - 3060 мм, и она классифицируется как средний автомобиль.
Что касается интерьера, общий дизайн стиль очень простой, предоставляет двухлучевой плоской многофункциональной рулевой диск, полностью жидкокристаллический приборный диск, большой размер вертикальной компоновки управления экраном и набор электронных передач; ассистент NOMI на центральном пульте не отсутствовал и чувствовал себя ботаником.
На самом деле, дизайн интерьера тип машины в основном черно - коричневый, большая площадь мягких материалов для упаковки, оформление в стиле резьбы также эффективно повышает уровень интерьера, общая атмосфера более совершенной.
штифт воздуха является одной из ярких точек ET7, даже в средних легковых автомобилях, это Уровень выше, полностью соответствует национальным предпочтениям пользователей; Подушка мягкая, центральный пол полностью плоский, поэтому три пассажира не будут чувствовать себя переполненными задним рядом.
Что касается конфигурации NIO ET7, то для отображения давления шины, параллельной помощи, предупреждения о отклонении полосы движения, сопровождения полосы, активного торможения, полностью адаптированного крейсерского контроля, радара заднего и заднего сидения, панорамного видеонаблюдения, автостоянки, автостоянки, помощи при подъеме по склону, подвески воздуха, панорама, электровсасывающая дверь, вход без ключа, запуск ключа, рулевой диск с подогревом / памятью, беспроводная зарядка бывшего сотового телефона, показ головокружения HUD, встроенный CarLog, автоматическое Светодиодное освещение, адаптивный дальний свет, автоматические Стеклоочистители, автоматическое кондиционирование воздуха и автономное кондиционирование воздуха. видеоэкран, встроенный CarLog, кресло с регулируемой / нагревательной мощностью / вентиляцией / массажем передних рядов, автоматические светодиодные лампы, адаптивные отдаленные лучи, автоматические Стеклоочистители, автоматические кондиционеры воздуха и кондиционеры воздуха после получения независимости.
в энергетическом отношении вся серия Нио оснащена двухконтурными двигателями, комбинированная максимальная мощность 480 кВт, пиковый крутящий момент 850 Н - м, время разгона 100 км 3,8 секунды. Что касается продолжительности полета, то в версии 75kWh батареи CLTC дальность полета составляла 530 км, а в версии 100 kWh - 675 км.
Резюме
NIO ET7 имеет вид и интерьер с высокой степенью проекции, внешний вид атмосферы, а движение, интерьер простой, но не агрессивный, роскошь ощущение.
Другие аспекты, такие, как энергия, дальность полета и конфигурация, также находятся на этом уровне цен, поэтому нет проблем с удовлетворением повседневных потребностей в вождении. если вы планируете купить новую энергетическую машину, бюджет которой составляет около 500 000 долл.
