Familjen Han driver OTA:s andra jubileum med sex nya funktioner i augusti
För några dagar sedan meddelade BYD officiellt att hans Han-familj kommer att driva på OTA:s andra jubileum, denna OTA kommer att starta den 29 juli för att öppna ett litet användarinternt test och den första batchen av media testkörning, och från och med augusti kommer varje modell att starta den officiella push i batcher.
Från den officiella listan, inklusive 2021 Han EV, 2021 Han DM, Han EV Genesis Edition, Han DM-i, Han DM-p och Han EV Qianshancui Limited Edition finns på OTA-uppgraderingslistan.
Efter denna uppgradering kommer BYD Han-familjen att lägga till dTCS distribuerat dragstyrsystem, HWA höghastighets körassistansfunktion, DiTrainer coachningsläge, NVH aktivt ljud, all-scen intelligent röst och intelligent upp och ner kraftfunktion. Men eftersom modellerna är konfigurerade annorlunda kommer de specifika uppgraderade funktionerna också att vara något annorlunda. Följande författare kommer att förklara dessa funktioner i detalj.
dTCS distribuerat dragstyrsystem
Endast 4WD-systemet kan uppgraderas med ett dTCS distribuerat dragstyrsystem, inklusive 4WD-versionen av Han EV, 4WD-versionen av Han EV Genesis Flagship Edition / Thousand Hills Cui Limited Edition och Han DM-p.
Officiellt är det viktigaste inslaget i dTCS distribuerade dragstyrsystemet att det kan förbättra däckets grepp prestanda. Samtidigt kan dTCS distribuerade dragstyrsystem också undvika den överdrivna hastigheten hos båda drivhjulen orsakad av fördröjningen av motorvridmomentskontrollen, vilket leder till slitage på differentialen, för den situation att hälften av hjulen är på hög adhesion väg och hälften är på låg adhesion väg.
Kort sagt, efter att BYD Han-familjen 4WD-version har uppgraderats med ett dTCS distribuerat dragstyrsystem, kommer kraftfördelningen av 4WD-systemet att vara mer rimlig, och säkerhetsfaktorn och körstabiliteten kommer att förbättras.
HWA-funktion för höghastighetskörning
HWA-funktionen för höghastighetskörassistans kan endast uppgraderas för Han EV Genesis Edition, Han DM-i, Han DM-p och Han EV Qianshancui Limited Edition, som kan betraktas som en mer avancerad assisterad körfunktion, bland vilka ICC Intelligent Pilot kan utföra farthållare och filcentrering inom intervallet 0-130km/h för att realisera automatisk bilföljning.
ICC Intelligent Pilot ILCA interaktiv körfältsbyggnadsstyrning kallas också för växelfältsbyggnadsassistans, i hastighetsintervallet 60-130 km/h, med Intelligent Pilot läge på, behöver användaren bara växla styrspaken, och systemet kommer automatiskt att styra fordonet för att byta körfält under förutsättningen att säkerställa säkerheten.
Enligt den officiella beskrivningen bör den gamla Han EV och Han DM inte ha tillgång till dessa funktioner på grund av begränsningarna i den assisterade körutrustningen. Efter denna OTA lanserar Han-familjen också mer avancerade assisterade körfunktioner, som effektivt kan dela förarens trötthet vid körning i hög hastighet och ytterligare förbättra körsäkerheten.
DiTrainer coaching mode
DiTrainer coach läge är en mycket intressant funktion som alla ovan nämnda modeller kan få efter OTA; Denna funktion kan länka bilterminalen och mobiltelefonterminalen för att generera en relevant utvärdering och körrapport baserad på användarens analys av körbeteende och ställa in prestationsmedaljer och master ring för att hjälpa användare att utveckla en god körvana. Dessutom kan funktionen påminna användarna med röst i regnigt och dimmigt väder, slå på dimljusen och också påminna användarna med röst att stänga fönstren när du kör i hög hastighet.
Författaren anser att DiTrainer coachningsläget faktiskt är en samling av körbeteendepoäng och säkerhetsfunktioner, vilket är nödvändigt för nybörjare förare, särskilt de som inte är bekanta med fordonsrelaterade funktioner.
NVH aktivt ljud
Denna funktion kan också uppgraderas endast för Han EV Genesis Edition, Han DM-i, Han DM-p och Han EV Qianshancui Limited Edition. Officiellt bygger denna funktion på klangen i guzheng, ett populärt musikinstrument från Han-dynastin, för att utforma upp och ner elektrisk ljud och fotgängare varningsljud, så att det snabba ljudet i bilen är mer humaniserat.
Intelligent röst i hela scenen
All-scen intelligent röst och NVH aktiv ljudfunktion kan uppgraderas för att bibehålla samma modell, den centrala kontrollskärmen nya kontinuerliga dialogen, synlig kan säga (stödfunktioner: intelligent röstassistent, mediacenter, Bluetooth-telefon), fyra ton områdefunktion, kort sagt, är att göra röststyrningsfunktionen mer användbar.
Efter att ha uppgraderat funktionen behöver röstdriften av den centrala kontrollskärmen bara en gång "Hej Xiaodi", vilket är bekvämare att använda; Dessutom kan systemet också bestämma passagerarens prompt genom ljudpositionering, till exempel passageraren sade öppna fönstret, då endast passagerarens fönster kommer att öppnas. Dessutom kan användarna också ställa in att endast huvudföraren kan manövreras med röst, så att systemet automatiskt filtrerar bort röstkommandona för passagerare i andra positioner.
Intelligent kraft upp och ner
Efter att ha låst upp bilen med nyckeln öppnar användaren vänster ytterdörr för första gången, går in i bilen och trycker på bromspedalen för att sätta bilen i växel. Efter parkering kan användarna inte bara trycka på startknappen för att stänga av utan också använda den elektroniska nyckeln för att låsa och stänga av utanför bilen när växeln är i P. (När det finns människor eller husdjur inuti bilen, kan bara bilen låsas men inte avstängd), vilket förbättrar den bekväma bilupplevelsen.
Denna funktion är nu vanligare i nya energifordon, och några av de mer aggressiva nya energifordonen avbryter till och med startknappen och aktiverar fordonet genom att trycka på bromspedalen efter att ha klivit in i bilen. BYD kan ha behållit den fysiska startknappen för att ta hand om några ägare som just har övergått från bränslebilar. Denna funktion är mer som en uppgraderad version av nyckelfri entré/en-knappsstart, om användarna kan vänja sig vid det behöver de inte aktivera fordonet via startknappen efter att ha aktiverat funktionen.
Efter denna OTA-uppgradering är några av funktionerna i Han-familjen mer användarvänliga, så det är värt att uppgradera upplevelsen för första gången.
