Нио эк6, можно ли назвать его роскошным электрическим автомобилем?
эк6 является среднюю спортивную машину NIO SUV, в настоящее время имеет шесть конфигураций, официальный диапазон цен составляет 396000 - 554000 юаней.
как владелец SUV, такая цена не дешева. В конце концов, Нио хвастается тем, что она является брендом роскоши, поэтому вполне естественно, что цены будут отличаться от средних внедорожников роскошной марки.
Итак, каковы общие преимущества EC6 и каковы преимущества одинаковых цен? Я объясню тебе сегодня.
кто выиграл?
для конфигурации NIO EC6 использует стиль семейного дизайна, передняя форма относительно проста, но сохраняет плоский воздухозаборник, решетка не закрыта дизайн; обе стороны передней группы светильников применяют стиль, стиль более индивидуально.
передняя кромка также украшена хромовой полосой, которая эффективно расширяет горизонтальную визуальную ширину передней кромки.
В боковой формовке новая машина с использованием буксировочной машины SUV, спортивный климат относительно плотный; вокруг окон есть хромированные полосы, которые эффективно повышают чувствительность; ручка двери представляет собой всплывающий дизайн, может играть роль в снижении сопротивления ветра; брови колеса и боковые юбки имеют относительно толстую форму, украшенную определенной перекрестной атмосферой.
колеса имеют схожую форму в близком расстоянии, создаёт великолепную текстуру и сочетается с колесом размером 255 / 50 R20.
на задней части, на верхней части багажника спроектирован утконос, слегка перевернутый вверх, хвостовой фонарь сконструирован ложкой и при зажигании очень легко отличить; трапециевидный рама дизайн с вогнутой поверхностью, так что задняя часть автомобиля имеет иерархическое ощущение; нижняя крепь крепче и крепче.
с точки зрения размеров, длина, ширина и высота NIO EC6 составляют 4850 / 1965 / 1731 (1714) мм, а оси - 2900 мм, как указано в SUV среднего размера.
внутри Нио EC6 имеет ориентированный на семью и простой стиль дизайна, обеспечивающий многофункциональный направляющий диск с тремя спицами, панель приборов LCD, центральный экран крупного вертикального размещения и электронный переключатель винта; помощник NOMI по произношению не пропал, это очень известный дизайн модели NIO.
На самом деле, цвет интерьера тип машины в основном черный, передние сиденья в одном стиле спорта и завернуты в кожу накатки, что позволяет производить более текстурные текстуры.
Нио эк6, у вас есть такой роскошный электрокар?
как SUV среднего размера, NIO EC6 имеет достаточно места для задних ног, что полностью соответствует предпочтениям национальных пользователей; Кроме того, центральный пол полностью плоский, что не влияет на комфорт пассажиров в центре и сзади.
Что касается конфигурации, то Нио эк6 имеет маркировку с указанием давления протектора, радар стоянки передних и задних частей, панорамный обзор, прозрачную шасси, автостоянку, помощь в подъеме, плавный спуск на крутой склон, панорамный плащ, вход без ключа, нажатие клавиши, встроенный CarLog, приводной радиозаряд переднего сиденья переднего сиденья переднего сиденья с настраиваемым / подогревом телефоном, автоматические светодиодные лампы, автоматический стеклоочиститель, кондиционер горячего насоса и задняя вентиляция.
в энергетическом секторе EC6 оснащена четырьмя приводами с двумя двигателями до и после, две версии с максимальной совокупной мощностью 320kw и 400kw, пиковый крутящий момент 610 Н - м и 725н - м соответственно, соответствует 100 км времени ускорения 5,4 секунды и 4,5 секунды соответственно.
Что касается продолжительности рейса, то новые автобусы оснащены батареями 75kWh и 100kWh, а дальность плавания NEDC составляет 465 км, 475 км, 605km и 615 км.
Nio ec6 дорого стоит, и это действительно роскошный электросув
в целом EC6 является спортивным автомобилем, оснащенным простым модным интерьером и пространством для удовлетворения повседневных потребностей семьи. Однако, в конфигурации, есть также небольшой бренд роскоши, так как новые энергоносители модели стартовой стоимостью около 400 тыс. юаней, более низкий тип вспомогательных водительских функций на самом деле должны быть факультативными, в автономных брендов новой энергии автомобиль действительно является "новый поток", производительность не является отличным по сравнению с ценами, Может ли это также быть необходимым процессом для того, чтобы стать брендом роскоши?
