когда - то в рекламе « изобретатели автомобилей вновь изобрели автомобили», благодаря которой инновации Мерседеса - Мерседеса стали проявляться, и теперь в автомобильной промышленности полностью перешли на рубеж эпохи электрификации, Мерседес - Мерседес снова успешно осуществил переход с позиции изобретателя автомобиля, и сегодня мы предлагаем вам второй продукт платформы « Мерседес - Мерседес - эва» EQE, Благодаря своему внешнему виду и дизайнерскому языку интерьера, этот автомобиль старается стать новым роскошным выбором в электрические времена, и насколько он силен? Давай посмотрим.
внешний вид Мерседеса EQE: малый вид EQS
после выхода на рынок Mercedes - Benz EQS многие из тех, кто любит автомобили, по - разному оценивают их смелую конфигурацию сегмента, а EQS спроектирован таким образом, чтобы следовать этой тактике, профиль кузова сохранил некоторые элементы EQS, а также был добавлен более спортивный дизайн, в то время как в передней части закрытой сети по - прежнему используется Astabrast вокруг светлой черной структуры, Несмотря на то, что отменили более модную кассету для бегунов. но из - за того, что передние и боковые стороны окружены острыми элементами дефлектора, передние лица более подвижны.
Несмотря на то, что обтекаемый кузов ослабляет роскошь и престиж Мерседеса - Мерседеса, который всегда придерживался бренда « Мерседес - мерседес», в EQE продолжает появляться изогнутый кузов, в то время как противопожарные свойства 0,22 в обмен на более продолжительный пробег является разумным уравновешиванием, при котором боковые линии используются в большей степени для заднего и нижнего частей дверей автомобиля, относительно острые углы сворачивания на верхнюю линию, чтобы придать больше эффекта пикирования кузова, коптильный материал запечатал линии окна в месте, расположенном рядом с крышей. линия окна черного материала приближается к кривой крыши, ручка двери была изменена на более стильный скрытый дизайн.
гладкие линии и очертания по обе стороны автомобиля рассчитаны на заднюю часть, гладкие очертания крыши немного стиль спортивного автомобиля, растянутые очертания в углу задней коробки образуются дугообразные утки хвост, диафрагма имеет широкую форму, средний плоский, с обеих сторон фонари растянуты до верхней части задней брызговика, внутренняя часть лампы расположена в виде стрелочного перья с лампой, и при загорании она может получить более динамическое распознавание, обе стороны щита кузова оснащены элементами диффузора. компоненты диффузора по обе стороны подового щита оснащены с - образным профилем, чтобы еще больше усилить ощущение движения.
Mercedes - Benz EQE
Несмотря на то, что Эке пожертвовала роскошным кольцом на внешний вид и сделала больше компромиссов в отношении мотивации и борьбы с ветром, дизайн интерьера все еще продолжается на протяжении столетий с Мерседесом Мерседесом, боковая сторона оборудована круглым вихревым вентилятором. центральный экран является семейным элементом, который может контролировать почти все функции в машине, суспензионный жидкий кристаллический прибор также играет роль для повышения научно - технического чувства.
сенсорный экран 12,8 дюйма интегрирует последнюю интеллектуальную систему связи MUBX, которая поддерживает операционную логику нулевого уровня, аналогичную EQS, имеет такие общие функции, как кондиционирование воздуха и навигация, доступ к которой можно получить на одном шаге, а под экраном - отдельные кнопки, что позволяет быстро осуществлять соответствующее управление и повышает удобство работы. HUD имеет очень большой размер проекции и имеет богатый объем информации для отображения и повышения эффективности.
платформа EVA родилась под машиной Mercedes - Benz EQE, хотя параметры только 4969 * 1906 * 1514 мм, но относительно короткие передняя и задняя свешивания сделали его Осей до 3120 мм, более просторные задние пространства, чтобы повысить производительность коленных чашек, пассажиры 178cm сидели в заднем ряду, на переднем коленном расстоянии могут иметь 2 кулака + остаток, в целях удовлетворения предпочтений отечественных потребителей, после отечественного производства подушки сиденья были модернизированы и стали более мягкими и толстыми, чем EQS.
в левой стенке также имеется отдельный сетчатый карман, который после сложения багажа разного размера может быть использован для укладки некоторых мелких предметов в багажник для повседневных поездок. Хотя спинка и пол имеют определенный перепад, но пространство после расширения является достаточно значительным.
отличное энергетическое качество
Mercedes - Benz EQE оснащен задним электродвигателем в качестве силовой установки, мощностью 215kW (292Ps) и характеристикой крутящего момента 556 N - m. 96.1kWh батареи имеют две версии, продолжительность полета которых составляет 717 км и 752 км, в зависимости от мощности 100 км. школа EQE соответствует спортивному виду EQS, более строгая калибровка, выходная мощность обеспечивает тонкое и гладкое ощущение качества, а NVH обладает превосходными характеристиками, за исключением шума от шин на некоторых тяжелых дорогах, но в большинстве случаев очень тихим.
наконец
Мерседес - Мерседес EQE - новый член семейства Мерседес - Мерседес - Мерседес - Мерседес - Мерседес - Мерседес, сконструированный в большей степени спортивно, чем флагманский корабль EQS, и отвечающий предпочтениям молодого поколения, в то время как дизайн интерьера для науки и техники остается активом Мерседеса - Мерседеса, комфортная атмосфера в кабине и стабильная динамика также соответствуют традиционному позиционированию Мерседеса - Мерседеса, не знаю, нравится ли вам этот Мерседес - Мерседес - Эко?
