Две автомобильные компании, LEADING IDEAL и XPENG, почти полностью опровергли недавнюю информацию о новой мощи автомобилестроения. «LEADING IDEAL L9, лучший семейный внедорожник в пределах 5 миллионов, только что был запущен, а XPENG G9, лучший внедорожник в пределах 500 000, был снят с производства. Очевидно, что одна из этих двух «сильнейших» моделей должна быть в «рту». высокий». «Коннотационный» арочный огонь рулевого XPENG Он XPENG один за другим также делает конкурентные отношения между двумя моделями поколения «9» множеством тонких элементов.
Предварительная продажа XPENG G9 запланирована на август, а листинг — на сентябрь, хотя у LEADING IDEAL L9 еще есть время встретиться. Но это не мешает людям делать дальновидные суждения и прогнозы на основе информации о продукте, раскрываемой XPENG G9 и LEADING IDEAL L9. В соответствии с принципом просмотра веселья не слишком много, чтобы съесть, здесь у нас также есть простое статическое сравнение XPENG G9 и LEADING IDEAL L9, 5 миллионов 500 000 ПК, чтобы увидеть, кто на самом деле король «окончательного ".
Внешний вид этих двух роскошных электрических внедорожников очень похож
Появление красоты моделирования корабля всегда принадлежало каждому цветку в каждом вопросе субъективного суждения глаза. Но две машины, XPENG G9 и LEADING IDEAL L9, привлекли много внимания из-за своего стиля. Поскольку форма LEADING IDEAL L9 и язык дизайна семейства XPENG имеют некоторое сходство, многие пользователи сети троллит, «копируя» «дань уважения» XPENG.
Но на самом деле, LEADING IDEAL L9 будет "скопирована" шляпа на основе одних только сквозных фар, более-менее надуманная, и такого рода дизайн, чтобы подчеркнуть смысл технологии, теперь стал стандартом для новых моделей, есть в этом отношении не нужно делать больших дел.
Общий дизайн LEADING IDEAL L9, оставляя в стороне эти противоречивые элементы, благоприятствует стабильному и умеренному стилю, соответствующему позиционированию семейного автомобиля, но с меньшей новизной. Семейный дизайн XPENG G9 более молодежный и спортивный, более приятный эстетическим предпочтениям молодых потребителей. Это может быть связано с определенным отклонением от группы аудитории, поэтому два стиля стиля также имеют более очевидную дифференциацию. Итак, как выбрать конкретный, или должны быть отличными от человека.
Во внутреннем пространстве два роскошных электрических внедорожника также имеют более очевидные различия.
LEADING IDEAL L9 позиционирует большой внедорожник, размер кузова 5218/1998/1800 мм, колесная база 3105 мм, с использованием более гибкой и практичной 6-местной компоновки. XPENG G9 меньше, чем LEADING IDEAL L9, позиционируется как средний и большой внедорожник, размеры кузова составляют 4891/1937/1680 мм, колесная база 2998 мм, а использование большой пятиместной компоновки ориентировано на комфорт. Первый может вместить более одного человека в большое пространство в соответствии с потребностями семейного многоцелевого сценария, в то время как последний пятиместный макет является основным направлением текущего рынка, большое пространство обеспечивает более комфортную езду, но также и чтобы сохранить определенное количество удовольствия управления.
Хотя He XPENG больше отличается от внутренней «многоэкранной компоновки», судя по шпионским фотографиям интерьера XPENG G9, его область управления аналогична дизайну LEADING IDEAL L9 с двумя дисплеями, а также сохраняет традиционный ЖК-дисплей. приборная панель, что касается ее интеллектуальной конфигурации, еще не известно, с нетерпением ждем XPENG G9 может принести Мы ожидаем, что G9 преподнесет нам сюрприз.
Внутренняя компоновка LEADING IDEAL L9, которая имеет стабильный внешний вид, необычайно радикальна и смелая. Традиционная приборная панель была исключена, а рулевое колесо оснащено интерактивным экраном, а также центральным экраном управления, развлекательным экраном для пассажиров, развлекательным экраном на крыше и проекционным дисплеем HUD, образуя редкое «взаимодействие с 5 экранами». Хотя этот дизайн создает сильную технологическую атмосферу и развлекательные функции, он оснащен избыточным экраном, поэтому многие люди считают, что существует риск увеличения стоимости и уменьшения диапазона увеличения мощности.
Вспомогательное вождение, оба имеют свои функции на рынке роскошных электрических внедорожников.
И в большинстве случаев может показать вождение с помощью мускулов, производительность LEADING IDEAL L9 несколько неудовлетворительна, в дополнение к избыточной куче материала, его оснащение AD Max может в конечном итоге достичь ожидаемого потребителями эффекта, все еще остается под вопросом. Начало XPENG в интеллектуальном вождении относительно рано, XPENG G9 будет оснащен новейшей интеллектуальной системой вспомогательного вождения PILOT 4.0, осведомленность и признание на рынке также относительно высоки. Некоторое время назад Хэ XPENG лично протестировал функцию городского NGP, что является очень рыночным эффектом шоу «технологий».
Обе модели представляют собой модели с новой энергией, но XPENG G9 — это более традиционная чисто электрическая система, а LEADING IDEAL L9 — это инкрементальный маршрут без забот о запасе хода. Сообщается, что XPENG G9 будет предлагать две линейки версий. Используется тройной литий-ионный аккумулятор емкостью 98 кВтч. Одномоторная модель имеет запас хода 702 км; двухмоторная модель имеет запас хода 650 км.
L9 оснащен двигателем 1,5 т с турбонаддувом + двумя передними и задними двигателями, общей мощностью 300 кВт и общим крутящим моментом 620 Нм. Чисто электрический запас хода составляет 215 км, а общий — 1315 км. при дальних поездках L9 имеет большое преимущество, не беспокоясь о дальности полета.
Несмотря на то, что вокруг LEADING IDEAL L9 и XPENG G9 ведется много споров, различия между ними с точки зрения позиционирования, пространства и трансмиссии приводят к тому, что эти две модели сталкиваются с большими различиями в потребительских группах. Существование этого отклонения делает их двумя, даже если цена сопоставима, но из-за разных сегментов рынка также трудно бороться со старшим братом и с двумя братьями. Так что сказать, кто настоящий «окончательный» король, можно только по тому, чей объем поставок выше, легче завоевать доверие потребителей.
