تم التعاقد على المعلومات الحديثة حول القوة الجديدة لصناعة السيارات تقريبًا من قبل شركتي السيارات ، LEADING IDEAL و XPENG. "L9 L9 ، أفضل سيارة دفع رباعي عائلية في نطاق 5 ملايين ، تم إطلاقه للتو ، و XPENG G9 ، أفضل سيارة دفع رباعي ضمن 500000 ، تم اختطافه. من الواضح أن أحد هذين الطرازين" الأقوى "يجب أن يكون في الفم عالية.
من المقرر أن يتم بيع XPENG G9 مسبقًا في أغسطس وإدراجها في سبتمبر ، على الرغم من أنه لا يزال هناك وقت للالتقاء بـ LEADING IDEAL L9. لكن هذا لا يمنع الناس من إصدار أحكام وتوقعات استشرافية من خلال معلومات المنتج التي كشف عنها XPENG G9 و LEADING IDEAL L9. تماشيًا مع مبدأ مشاهدة المرح ليس كبيرًا جدًا لتناول الطعام ، هنا أيضًا لدينا مقارنة ثابتة بسيطة بين XPENG G9 و LEADING IDEAL L9 ، 5 ملايين PK 500000 ، لمعرفة من هو حقًا ملك "نهائي" ".
ظهور هاتين السيارتين الكهربيتين الفاخرتين تبدو متشابهة
لطالما كان مظهر جمال تصميم السيارة ينتمي إلى كل زهرة في أسئلة الحكم الذاتي لكل عين. لكن السيارتين XPENG G9 و LEADING IDEAL L9 اجتذبا الكثير من الحرارة بسبب تصميمهما. نظرًا لوجود بعض أوجه التشابه بين شكل LEADING IDEAL L9 ولغة تصميم عائلة XPENG ، فإن العديد من مستخدمي الإنترنت يتصيدون XPENG.
ولكن في الحقيقة ، فإن LEADING IDEAL L9 ستكون قبعة "منسوخة" استنادًا إلى المصابيح الأمامية وحدها ، إلى حد ما بعيد المنال ، وهذا النوع من التصميم لتسليط الضوء على الإحساس بالتكنولوجيا ، أصبح الآن معيارًا للموديلات الجديدة ، وهناك لا حاجة لعمل صفقة كبيرة في هذا الصدد.
التصميم العام لـ LEADING IDEAL L9 ، مع ترك هذه العناصر المثيرة للجدل جانبًا ، يفضل أسلوبًا مستقرًا ومعتدلًا ، يتماشى مع موضع السيارة العائلية ، ولكن مع حداثة أقل. تصميم الطراز XPENG G9 ذو الطراز العائلي أكثر شبابًا ورياضيًا وأكثر إرضاءً للتفضيلات الجمالية للمستهلكين الشباب. قد يكون ذلك بسبب انحراف معين في مجموعة الجمهور ، وبالتالي فإن أسلوب التصميم لهما تمايز أكثر وضوحًا. إذن كيف تختار المحدد ، أو يجب أن تكون مختلفًا عن الشخص.
في المساحة الداخلية ، هناك اختلافات أكثر وضوحًا بين السيارتين الكهربيتين الفخمتين.
إن سيارة L9 المثالية الرائدة في مجال السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم ، وحجم الهيكل هو 5218/1998/1800 مم ، قاعدة العجلات 3105 مم ، باستخدام تصميم أكثر مرونة وعمليًا بستة مقاعد. يعتبر XPENG G9 أصغر من LEADING IDEAL L9 ، حيث يتم وضع سيارات الدفع الرباعي المتوسطة إلى الكبيرة ، وأبعاد الهيكل هي 4891/1937/1680 مم ، وقاعدة العجلات 2998 مم ، واستخدام التصميم الكبير المكون من خمسة مقاعد يركز على الراحة. يمكن أن يشغل الطراز الأول أكثر من شخص واحد مساحة كبيرة بما يتماشى مع احتياجات سيناريو السفر المتعدد للعائلة ، في حين أن التصميم المكون من خمسة مقاعد هو السائد في السوق الحالية ، ومساحة كبيرة لتوفير تجربة قيادة أكثر راحة ، ولكن أيضًا للاحتفاظ بقدر معين من متعة التحكم.
على الرغم من أن He XPENG أكثر تعارضًا مع "التخطيط متعدد الشاشات" الداخلي ، من الصور التجسسية للجزء الداخلي من XPENG G9 المكشوف ، فإن منطقة التحكم الخاصة به تشبه تصميم العرض المزدوج LEADING IDEAL L9 ، كما تحتفظ أيضًا بشاشة LCD التقليدية لوحة العدادات ، بالنسبة لتكوينها الذكي ، ليست معروفة بعد ، نتطلع إلى أن يجلب XPENG G9 نتوقع أن يجلب لنا G9 مفاجأة.
التصميم الداخلي لـ LEADING IDEAL L9 ، الذي يتمتع بمظهر ثابت ، جذري وجريء بشكل غير عادي. تم التخلص من لوحة العدادات التقليدية ، وتم تصميم عجلة القيادة بشاشة تفاعلية ، بالإضافة إلى شاشة تحكم مركزية ، وشاشة ترفيه للركاب ، وشاشة ترفيهية على السقف ، وشاشة عرض رأسية HUD ، مما يشكل "تفاعلًا خماسيًا" نادرًا. على الرغم من أن هذا التصميم يجلب جوًا تقنيًا قويًا ووظائف ترفيهية ، إلا أن الشاشة الزائدة مجهزة ، لذلك يعتقد الكثير من الناس أن هناك خطرًا في إضافة التكلفة وتقليل نطاق زيادة الطاقة.
القيادة بمساعدة ، كلاهما له وظائفه في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة
وفي معظم الحالات يمكن أن تظهر القيادة بمساعدة العضلات ، فإن أداء L9 المثالي غير مرض إلى حد ما ، بالإضافة إلى كومة المواد الزائدة ، يمكن أن تحقق في نهاية المطاف التأثير المتوقع للمستهلكين ، وهي مجهزة بـ AD Max يمكن أن تحقق التأثير المتوقع للمستهلكين ، لا يزال مفتوحًا للتساؤل. إن بداية XPENG في القيادة الذكية مبكرة نسبيًا ، وسيتم تجهيز XPENG G9 بأحدث نظام قيادة مساعد ذكي PILOT 4.0 ، كما أن إدراك السوق والاعتراف به مرتفع نسبيًا. منذ فترة ، قام He XPENG شخصيًا باختبار وظيفة NGP للمدينة ، والتي تمثل تأثيرًا كبيرًا في السوق لعرض "التكنولوجيا".
كلاهما من نماذج الطاقة الجديدة ، لكن XPENG G9 هو نظام كهربائي نقي أكثر تقليدية ، في حين أن LEADING IDEAL L9 هو طريق تدريجي خالٍ من القلق. يُذكر أن XPENG G9 سيقدم نسختين من النطاق. يتم استخدام حزمة بطارية ليثيوم أيون الثلاثية بسعة 98 كيلو واط في الساعة. يبلغ مدى الطراز أحادي المحرك 702 كم ؛ يبلغ مدى نموذج المحرك المزدوج 650 كم.
يتم تشغيل L9 بواسطة محرك توربيني 1.5T + محركين أمامي وخلفي ، بقوة إجمالية تبلغ 300 كيلو وات وعزم دوران إجمالي يبلغ 620 نيوتن متر. المدى الكهربائي البحت هو 215 كم ، بمدى مجمع يبلغ 1،315 كم. عند التعامل مع السفر لمسافات طويلة ، يتمتع L9 بميزة كبيرة دون القلق بشأن المدى.
على الرغم من وجود الكثير من الجدل حول LEADING IDEAL L9 و XPENG G9 ، فإن الاختلافات بين الاثنين من حيث تحديد المواقع والمساحة ومجموعة نقل الحركة تجعل هذين النموذجين يواجهان انحرافًا كبيرًا في مجموعات المستهلكين. وجود هذا الانحراف يجعل الاثنين حتى لو كان السعر قابلاً للمقارنة ، ولكن نظرًا لاختلاف شرائح السوق ، من الصعب أيضًا محاربة الأخ الأكبر والأخوين أيضًا. لذا ، فإن قول من هو الملك "النهائي" الحقيقي لا يمكن قياسه إلا من خلال حجم التسليم الذي يكون أعلى ، ومن الأسهل الحصول على ثقة المستهلكين.
