Ощущение вождения, которое является безусловным преимуществом Voyah free

Почему я выбрал voyah free?

 voyah free review

Для больших внедорожников внешний вид часто более «позитив», таких как LEADING LEADING IDEAL, Highlander, BREEZE и другие модели, так как он выглядит очень квадратным, в моей эстетике можно даже сказать, что это раздутая форма.
 
До запуска VOYAH FREE самыми популярными внедорожниками были EDGE и DS7, оба из которых были бензиновыми, а DS был странным французским автомобилем.
 
VOYAH FREE, с другой стороны, дал мне другой вид: передняя часть Maserati, удары путешественника по бокам и ощущение Porsche сзади. Я не хочу сказать, что VOYAH FREE имитирует эти модели, но по-другому описать внешний вид сложно.
 
Моя сестра думает, что это выглядит великолепно. Мои родители, которые мало разбираются в машинах, тоже способны принять внешний вид.
 
 
 
Интерьер voyah free.

 

voyah free review

Что касается интерьера, то я профессионал, я занимался интерьерными технологиями в автомобильной промышленности в течение 4 лет, а затем занялся проектом фар.
 
Что касается роскоши интерьера, то VOYAH — лучшее творение. Я посмотрел на салон LEADING IDEAL LEADING LEADING IDEAL ONE, когда он был впервые выпущен в 2019 году, и был очень шокирован тем, что сторона B также была сделана с кожаной обшивкой, которая была просто превосходной. Интерьер LEADING LEADING IDEAL по-прежнему очень адекватен материалам даже сегодня, но ведь рынок меняется, и установка LEADING IDEAL сейчас несколько не успевает за изменениями на рынке.
 
Красивый интерьер или нет - это вопрос мнения, но есть очень важная часть интерьера - это защита окружающей среды.
 
Качество воздуха внутри модели BBA уже давно не на должном уровне, Тесла тоже "побит" BYD Han в этом размашистом обзоре, а с защитой окружающей среды VOYAH, на мой взгляд, может бороться только Volvo, остальные ребята, ХХ
 
 
 
Конфигурация voyah free.

 

voyah free review

 

На самом деле, я не такой агрессивный тип водителя, поэтому 4WD для меня слишком много, но это принесет увеличение энергопотребления. Так что, если есть выбор, я бы предпочел версию с расширенным диапазоном 2WD, но на данный момент ее нет.
 
Конфигурация шасси VOYAH не имеет себе равных, двойной поперечный рычаг + многорычажная подвеска, пневматическая подвеска и использование большого шасси из алюминиевого сплава, 500 000 или даже 800 000 - не соперники. Возможно, вы подумаете, что я сказал преувеличение, но вы можете найти любой из полумиллионных ценовых диапазонов рынка автомобиля вместе с выездом в ремонтную мастерскую на пьедестале, пожалуйста, профессиональную оценку мастера, если факт, и я говорю, не матч, я приношу вам извинения, и красный пакет 500 юаней (перечислены модели до января 2022 года).
 
Другие вещи, такие как вентиляция сидений, подогрев, массаж, особенно массаж, - лучшее, что я когда-либо испытывал, нет никого.
 
 
 
Так же есть панорамный навес, который тоже лучший на рынке, не верьте сравнивать соседний навес ZEEKR 001, который и высокий и низкий.
 
Однако есть некоторые вещи, которые я не могу понять в конфигурации VOYAH, например, нет обогрева рулевого колеса и нет HUD, но есть инфракрасное ночное видение и поднимающийся экран.
 
 
 
Пространство voyah free.

 

voyah free review

Двойной поперечный рычаг + многорычажка означает, что места не будет хорошо. По сравнению с размерами VOYAH внутреннее пространство недостаточно хорошее, и по сравнению с конкурирующим LEADING IDEAL его просто нужно полностью превзойти, другие LEADING IDEAL могут иметь целых 3 ряда, VOYAH только 2 ряда. В этот момент ВЕДУЩИЙ ИДЕАЛ продаж повествования говорит о том, что ВЕДУЩИЙ ИДЕАЛ имеет плохую управляемость именно потому, что хотят дать больше места. Из-за расположения ВЕДУЩЕГО ИДЕАЛА обращение с ним не имеет значения. VOYAH — это выбор обращения.
 
На самом деле, если говорить о сценарии использования не более 5 человек в одиночку, то места в VOYAH тоже вполне достаточно, да и задний ряд тоже очень щедрый.
 
 
 
Непрерывность voyah free.

 

voyah free review

 

Диапазон, это немного клубок......
 
Какой смысл говорить о дальности с надстройкой? Причина, по которой я выбрал Han EV для своей машины, а VOYAH FREE для своего внедорожника, заключается в запасе хода!
 
С точки зрения чисто электрического запаса хода можно сказать, что запас хода VOYAH достаточен: около 110 зимой и 150 летом. На самом деле этот диапазон несколько несправедлив к запрограммированному ВОЯХ и ЛЕДИНГ ИДЕАЛ, ибо запрограммированный аккумулятор сохранит 25% мощности, то есть вы сможете использовать только 75% мощности. И сравните DM-i BYD, вы можете почти полностью разрядить батарею.
 
Оба с бензобаком, междугородние не квадратные. Мой чистый электрический Хань, потребление энергии идет очень хорошо, на большие расстояния я все еще беспокоюсь, разрядка захвата просто не осмеливается использовать, что не соответствует фигуре VOYAH.
 
 
 
Интеллектуальный voyah free.
Смотря с кем сравнивать, если сравнивать с XPENG Tesla, то VOYAH еще очень элементарный этап.
 
Но если сравнивать с ZEEKR и BYD Hantang, то это абсолютный победитель.
 
Если сравнивать с ВЕДУЩИМ ИДЕАЛОМ конкурента, интеллект, если подумать, все же лучше, чем ВЕДУЩИЙ ИДЕАЛ.
 
Но с развитием интеллектуальных технологий вождения я думаю, что разрыв между VOYAH и ВЕДУЩИМ ИДЕАЛОМ будет продолжать увеличиваться в будущем, если VOYAH не компенсирует интеллект должным образом.

voyah free review

Чувство вождения voyah free.
 
 
Чувство вождения, которое является безусловным преимуществом VOYAH, на рынке можно пересчитать автомобили с лучшей управляемостью.
 
Если это внедорожник, Cayenne > Model Y > VOYAH > все остальные внедорожники, то можно сказать, что среди внедорожников VOYAH — это машина для водителя.
 
Если мы расширим ассортимент до седана, я думаю, что он лучше, чем Han EV и P7, но не так хорош, как Model 3, и я не могу оценивать другие автомобили с высокими характеристиками, потому что сам на них не ездил.
 
Мощность VOYAH настолько сильна, что я попытался подняться на крутой холм под углом 45 градусов с поворотами, и это было легко и продолжало ускоряться. Когда дело доходит до рулевого управления, его ощущения лучше, чем у Han EV и P7, радиус поворота напоминает управление маленькой машиной, а не большой, а ощущение торможения по-прежнему очень комфортное.
 
 
 
ВЕДУЩИЙ ИДЕАЛ - это чисто семейный автомобиль, ВОЯХ - это как предварительные сальные и неохотные люди среднего возраста, им предстоит стать показанными на всю жизнь под ядом общества на долгие годы, но еще какие-то разные занятия внутри, типа звезд и море, такие как поездка, чтобы сказать прочь. Однако они ревниво относятся к своей семье и семейным обязанностям, поэтому не могут быть несдержанными, как были до брака. В этом мы с VOYAH одинаковы!

Комментарии

After comparing a round of new energy cars, Arato is my choice.
The appearance is really ugly, and short, look not at all like more than 300,000RMB cars, like a car of about 100,000RMB. I would prefer to buy VOYAH DREAMER. https://www.chnecar.com/chinese-electric-cars-reviews/media-reviews/why-is-the-voyah-dreamer-worth-more-than-400-000/

VOYAH selectors are more pragmatic and rational than LI selectors.
Написать отзыв
$54,397.00
В наличии
 

$55,867.00
В наличии
 

Свяжитесь с нами насчёт цены
В наличии
Blog Search