في مساء يوم 9 يونيو ، أثناء الإعلان الرسمي عن BYD Tang DM-p للبيع المسبق ، أعلنت BYD أيضًا رسميًا أن Tang DM-i ستضيف طرازًا جديدًا مميزًا 252 كيلومترًا بسعر رسمي ما قبل البيع يبلغ 282.800 يوان صيني. ، وهو أغلى بـ 60 ألف يوان صيني من طراز بريميوم 112 كيلومتر.
كنموذج جديد ، لا يوجد أي تغيير في مظهر السيارة الجديدة ، ولا تزال المقدمة هي تصميم الشبك متعدد الأضلاع العائلي ، والاستخدام الداخلي للهيكل الأفقي للديكور هرمي للغاية ؛ كلا الجانبين من المصابيح الأمامية مدخن باللون الأسود ، والتكامل الداخلي لمصدر ضوء LED ، المتصل بشريط الكروم الجاري ، يمد بشكل فعال العرض المرئي الأفقي للأمام.
تم تجهيز الشبكة بفتحات كبيرة للعاكس على كلا الجانبين ، ويخلق شريط الكروم الداخلي شكل ريشة الرياح ، مما يزيد بشكل فعال من التأثير البصري ويزين إحساسًا معينًا بالحركة.
لا يزال الشكل الجانبي يعتمد على تصميم السقف العائم الكلاسيكي لعائلة Tang ، والأسلوب يبدو أكثر عصرية ؛ يميل خط السقف قليلاً من العمود B ، وتضفي زعانف القرش جوًا رياضيًا قويًا ؛ يتبنى محيط الخصر تصميمًا شاملاً ، مما يجعل التأثير المرئي يبدو نحيفًا وجوًا ، وفي نفس الوقت يزين الإحساس بالطبقات على جانب الجسم ؛ شكل رؤوس العجلات والتنانير الجانبية سميكة نسبيًا ، مما يلعب دورًا في الشعور بالقوة. العجلات والتنانير الجانبية أثخن وتلعب دورًا ممتازًا في تجميل الشعور بالقوة.
في الخلف ، تتبنى مجموعة المصابيح الخلفية المدخنة تصميمًا شاملاً ، وتمدد بشكل فعال الجزء الخلفي من السيارة لتمديد العرض المرئي الأفقي للسيارة ؛ يوجد إطار لوحة الترخيص في الجزء السفلي من الظرف ، باستخدام تصميم مقعر ، وحافة سوداء على كلا الجانبين لإنشاء شكل ناب ، مما يعزز الإحساس بالحركة.
أبعاد السيارة الجديدة وطولها وعرضها وارتفاعها هي 4870/1950/1725 مم ، مع قاعدة عجلات 2820 مم ، موضوعة كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم.
فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية ، تتبنى السيارة الجديدة أسلوب تصميم عائلي ، حيث توفر عجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع ، ولوحة عدادات LCD كاملة ، وشاشة مركزية معلقة ، ومقبض تروس إلكتروني ، وإحساس التكنولوجيا لخلق مظهر أكثر تميزًا.
فيما يتعلق بالمقاعد ، تم تجهيز السيارة الجديدة بتصميم قياسي 2 + 3 + 2 سبعة مقاعد ولكن يمكن أن تنفق 10000 يوان اختياري 2 + 2 + 2 تخطيط ستة مقاعد ، والصف الثاني بمقعدين مستقلين ، وتعديل كهربائي ، و لن تكون وظيفة التدفئة والتهوية غائبة.
من حيث القوة السيارة الجديدة مزودة بنظام هجين يعمل بالكهرباء ويتكون من محرك 1.5T ومحرك كهربائي حيث تبلغ قوة المحرك القصوى 139 حصانًا والمحرك الكهربائي بقوة 160 كيلوواط متطابقة مع ناقل الحركة E-CVT ، مع وقت تسارع يبلغ 100 كم يبلغ 8.5 ثانية ومدى كهربائي خالص يبلغ 252 كم في ظل ظروف دورة القيادة الأوروبية الجديدة.
