BYD mangler en stor 5-seters SUV basert på plasseringen mellom Song PLUS DM-i og Tang DM-i. Nå er den her.
For noen dager siden spurte jeg i departementet for industri og informasjonsteknologi om BYD Fregate 07 deklarasjonsinformasjon, dette er andre gang den nye bilen dukker opp i kunngjøringen, sammenlignet med den tidligere deklarerte versjonen når det gjelder form i utgangspunktet uendret, kun litt justert halemerke.
Formmessig er fronten på den nye bilen et nytt formspråk, og munngitterets interne bruk av den horisontale strukturen til dekorasjon, er svært hierarkisk; begge sider av hodelyktgruppen med sort behandling, er koblet til trimplaten med en rett fossstruktur, som effektivt strekker den horisontale visuelle bredden av fronten.
Den nedre delen av omringen ligner på tre-trinns designspråk, utstyrt med små deflektorer på begge sider, og den midtre delen er en veldig tredimensjonal luftinntaksdesign, pyntet med en viss følelse av kraft, men også for å forbedre den sportslige atmosfæren.
Sideformen, taklinjen fra B-stolpen litt nedover, med haifinner for å gi en sterk følelse av bevegelse; taket skaper også en suspendert form, stilen ser mer fasjonabel ut; midje er gjennom designet slik at den visuelle effekten ser slankere ut samtidig som den forbedrer følelsen av lagdeling på siden av kroppen; dørhåndtak som bruker pop-up design, kan spille en rolle i å redusere vindmotstanden.
På baksiden har baklysklyngen et løpende design, og den interne strukturen ligner på Han DM-i, med en stilig stil. Nummerskiltrammen er plassert i nedre del av konvolutten, med et konkavt design og en kromlist rundt for å dekorere baksiden av bilen.
Når det gjelder dimensjoner, er den nye bilens lengde, bredde og høyde 4820/1920/1750 mm, med en akselavstand på 2820 mm og en femseters layout; Akselavstanden er konsistent med Tang DM-i, og karosseriet har en betydelig fordel i forhold til Song PLUS DM-i, så ytelsen til innvendig plass bør være enda bedre.
Når det gjelder konfigurasjon, viser deklarasjonsinformasjonen at den nye bilen er utstyrt med panoramasoltak som standard, og tilbyr en rekke spesifikasjoner som 235/50 R19, 235/55 R19 og 245/50 R20 Giti/Michelin-dekk til velge fra.
D ve Når det gjelder kraft er den nye bilen utstyrt med et plug-in hybridsystem bestående av en 1,5T motor og elektrisk motor, hvorav motorens maksimale effekt er 102kW, og den maksimale effekten til den elektriske motoren til 2WD. versjonen er 145kW, og den maksimale effekten til de to motorene foran og bak på 4Wrsion er henholdsvis 145kW/200kW, med den raskeste akselerasjonstiden på 4,7 sekunder.
