Den 9. juni ble BYD DM-p King Hybrid og Tang DM-p forhåndssalgskonferanse offisielt åpnet, DM-p King Hybrid ble lansert, med hastighetsytelsen innenfor 5 sekunder av 100 km akselerasjon, sikkerhetsytelsen med omfattende kontrollstabilitet utover mekanisk 4WD og den økonomiske ytelsen til de nedarvede DM-i utmerkede drivstoffbesparende gener, de tre ultimate bilopplevelsene.

DM-i er den første bilen bygget på denne teknologiplattformen. Samtidig er den første SUV-en basert på denne teknologiplattformen, Tang DM-p, offisielt forhåndssolgt, med en forhåndssalgspris på RMB 292 800 - 332 800 yuan etter omfattende subsidier, og kommer med en rekke kjøpsrettigheter og fordeler i god tro. I tillegg lanseres også forhåndssalget av Tang DM-i 252KM Premium samtidig, med en forhåndssalgspris på 282 800 RMB etter omfattende subsidier. Som mesterverket av BYDs svarte teknologi kan Tang DM-p oljes eller elektrifiseres, noe som vil åpne en ny æra med 4,3s+6,5L høy ytelse og lavt energiforbruk og sette en ytelsesstandard for 300 000-klassen superhybrid SUV.

"Ikke bare raskt, men også sparende" DM-p King Hybrid kommer for transcendens
"P" i DM-p King Hybrid er "kraftig", som refererer til sterk kraft og er designet for å møte behovene til brukere som søker den ultimate kjøreopplevelsen. DM-p King Hybrid er en "elektrisk-basert" 4WD-hybridarkitektur, med kjernekomponenter som Snapdragon 1.5T høyeffektiv motor og det elektriske hybridsystemet EHS160 alle fullt oppgradert. Samtidig er den nye utviklingen av den bakdrevne trippelenheten, systemet svært integrert, og hele kjøretøyets kraft er sterkt forbedret. Ikke bare det, men teknologiplattformen har også en omfattende oppgradering av bladbatteriets ytelse, dessuten har den en rask ladehastighet på bare 20 minutter fra 30 % til 80 %, og 6kW ekstern utladningseffekt.

DM-p King Hybrid gir ikke bare full spill til superkraften til elektrisk firehjulsdrift, og gir en rask kjøreopplevelse innen 5 sekunder av 100 km akselerasjon, men forbedrer også kjørestabiliteten og kjøresikkerheten til kjøretøyet betydelig gjennom firehjulsdriftsynergi styre. Når det gjelder utvinning er DM-p King Hybrid elektrisk 4WD langt foran mekanisk 4WD når det gjelder fremkommelighet og utryddingstid, og kan enkelt navigere i komplekst terreng som vinteris- og snøveier og gjørmete og glatte veier osv. Samtidig gang, DM-p King Hybrid arver også det utmerkede drivstoffbesparende genet til DM-i og er for første gang utstyrt med et varmepumpesystem, slik at den energisparende effekten av klimaanlegg er tydeligere i en lav temperatur miljø, og kjøretøyet kan forlenges med 20 km per 100 km. Kjøretøyet kan utvide den rene elektriske rekkevidden med 20 km per 100 km og spare opptil 40 % energi i klimaanlegg, og løse motsetningen mellom den ultimate ytelsen og den ultimate effektiviteten, og virkelig realisere "ikke bare raskt, men også sparende".

Takket være DM-p king-hybridstyrken kan den maksimale kraften til Tang DM-p-systemet nå 452kW, og nullhundreakselerasjonen er bare 4,3s, den ultimate ytelsen kan sammenlignes med en superbil i millionklassen. På toppen av det er drivstofforbruket til Tang DM-p kun 6,5L/100km, noe som fullstendig løser motsetningen mellom den ultimate ytelsen og den ultimate effektiviteten, og skaper den perfekte balansen mellom fulltids 4WD + superkraft og drivstoffbesparelse!

I tillegg, i alle scener med bilbehov, vil Tang DM-p også være en omfattende arbeidstilstand ren elektrisk rekkevidde på opptil 215 km rekkevidde, for å møte behovene til førsteklasses bybrukere lengre ren elektrisk passasje, 5 dager med urban pendling ren elektrisk kjøring, virkelig realisere null drivstofforbruk lav kostnad. Helg 2 dagers tur på landet, si farvel til kilometerangst, virkelig innse kortdistanseelektrisitet, langdistansehybrid, slik at brukerne kan nyte den doble sjarmen til effektivitet og ytelse!

Det er verdt å nevne at Tang DM-p også har tre hardcore-konfigurasjoner: Super Intelligent Electric 4WD, DiSus-C Intelligent Electronically Controlled Active Suspension og Eaton Differential Lock, som ikke bare gir uovertruffen håndteringsstabilitet, men også har sterk off- evne til å frigjøre veier. Samtidig gjør den elektriske 4WD-en på heltid til Tang DM-p, med en millisekunds responshastighet 100 ganger raskere enn mekanisk 4WD, 4WD, terreng og sikkerhet virkelig lik, enten det er for daglig pendling eller kryssing av ørken og Gobi, krysser snødekte fjell og innsjøer, kan den lett kjøres og galoppere over alle terreng.

Tang DM-p er en allsidig konge, i stand til både sivil og kampsport
Som en allround-konge er Tang DM-p ikke bare "et prestasjonsbeist", men har også et overveldende ansikt, spesielt den parametriske grilldesignen til frontdelen, som perfekt kombinerer følelsen av hierarki, kraft og sportsmote . På interiøret introduserer Tang DM-p S-klasse luksusflaggskipet seksseter på toppen av standard syvseter, og brukere kan velge den seksseters perfekte kombinasjonspakken verdt 24 000 yuan for kun 10 000 yuan.

I tillegg, når det gjelder intelligent bygning, er Tang DM-p utstyrt med to systemer, DLYNK&CO 4.0 (5G) intelligent nettverkstilkobling og DiPilot intelligent kjøreassistanse, som betydelig forbedrer sikkerheten, brukervennligheten og moroa ved å reise.

Tang DM-i 252KM Premium-modellen, som er forhåndssolgt denne gangen, er basert på den store og økonomiske Tang DM-i og øker de omfattende arbeidsforholdene ren elektrisk rekkevidde opp til 252 km, og forfrisker den rene elektriske rekkevidden benchmark for hybrid SUV . Superhybrid IP, kombinert med den sterkeste rene elektriske kraften i sin klasse, Tang DM-i, Tang DM-p, 2022 Tang EV, BYD Tang familiekongeserie har blitt satt sammen, og alle har den absolutte harde styrken foran sin klasse, som fullt ut kan styrke det avanserte billivet for brukerne.

Konklusjon.
Som en "elektrisk-basert" 4WD-hybridarkitektur, oppnår DM-p King Hybrid en omfattende overgåelse av mekanisk 4WD i fire aspekter: kraft, sikkerhet, frigjøring og energiforbruk. Basert på denne teknologiplattformen har Tang DM-p en høy ytelse og lavt energiforbruk på "4.3s+6.5L", men har også en kongelig holdning, luksuriøs stil og superintelligens. I det nye energisporet leder BYD utviklingen av nye energikjøretøyer med sin kraftige kjerneteknologi, utmerkede produkterfaring og korrekte strategiske rute, og fortsetter å bidra til den grønne transformasjonen av Kina og til og med den globale bilindustrien mens de møter behovene til brukere i ulike bruksscenarier.