معرض قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو للسيارات: التركيز الرئيسي للسوق المحلية ، تم الكشف عن سيارة Dihao L Thor Hi-X الفعلية
في الآونة الأخيرة ، علم من القنوات ذات الصلة أن السيارة الفعلية Dihao L Thor Hi-X ظهرت في معرض Guangdong Hong Kong و Macao Motor Show. بالنسبة لهذه السيارة ، يجب ألا نشعر بالغرابة ، قبل أن يتم إدراج السيارة رسميًا ، ما مجموعه ثلاثة نماذج تكوين ، دعم شامل بعد سعر 12.98-14.58 مليون يوان. بالمقارنة مع فئتها ، لا يزال أداء تكلفة هذه السيارة جيدًا نسبيًا.
بالنسبة للمستهلكين الشباب ، يمكنك أن تشعر بتصميم مظهر هذه السيارة ، وتحديداً السيارة الجديدة ككل تتبع أسلوب تصميم Dihao L الحالي ، ولكن تم تعديل بعض الأجزاء التفصيلية. على سبيل المثال ، تتبنى السيارة الجديدة تصميم شبك أمامي كبير ، مع كلا الجانبين المصابيح الأمامية القاسية والضيقة ، والتي تبدو أنيقة للغاية. في الوقت نفسه ، يجعل الشعار الرقمي المبسط الجديد السيارة الجديدة تبدو أكثر تقنية ، ويمكن لهذا التصميم أيضًا تمييز هذه السيارة عن سيارات الوقود التقليدية.
من جانب هذه السيارة ، يكون تصميم السيارة بأكملها أيضًا سلسًا نسبيًا ، من التصميم الأمامي إلى الخلفي ، ويمكن أن يعكس وجه هذه السيارة جيدًا ، وفي الوقت نفسه ، يكون الجزء الخلفي من هذه السيارة أيضًا أكثر تخصيصًا ، مع احتياجات سيارة الجميع. ليس ذلك فحسب ، بل تم أيضًا تحسين جزء العادم في هذه السيارة ، وبالتالي يمكن ضمان استهلاك الوقود للسيارة بأكملها.
تعتبر المقصورة الداخلية للسيارة نقطة اهتمام رئيسية ، كما هو الحال مع سيارة الوقود ، لا يزال الجزء الداخلي للسيارة تقنيًا للغاية ، خاصة جزء التحكم المركزي للسيارة ، باستخدام تصميم شاشة كبيرة معلقة ، مع مواد ناعمة ملفوفة في التحكم المركزي ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من تخطيط الأزرار الوظيفي ، يتمتع تصميم السيارة بأداء جيد.
آخر ما يمكن قوله هو أن جزء الطاقة ، Dihao L Raytheon Hi-X المزود بتقنية Raytheon Smart Engine Hi-X الهجينة ، مزود بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات 1.5 تيرابايت ، بقوة قصوى تبلغ 133 كيلو وات ، وعزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن. - م. من حيث أداء المدى الكهربائي الخالص ، فإن نطاق NEDC الخاص بها هو 100 كيلومتر. ما رأيك في هذه السيارة؟
