JETOUR Dasheng i-DM дебютирует с подключаемой системой и запасом хода 100 км на чистом электричестве.
На автосалоне в Чэнду дебютировал JETOUR i-DM, подключаемый модуль JETOUR Dasheng. Новый автомобиль основан на архитектуре Kunlun и, как ожидается, будет запущен в этом году.
С точки зрения формы, форма передней части нового автомобиля в основном такая же, как и у топливной версии, представленной в продаже, передняя часть использует язык дизайна, похожий на безрамочный трюк вашей решетки радиатора, а внутреннее использование точечной структуры для украшения очень узнаваемо. ; обе стороны блока фар с разделенным дизайном, дневные ходовые огни расположены на краю капота, дальний и ближний свет расположены по обеим сторонам решетки, стиль кажется более индивидуальным.
Нижняя часть окантовки более жесткая, оснащена трапециевидными воздухозаборниками, а внутри украшена горизонтальной структурой, эффектно усиливающей ощущение иерархичности передней части.
Что касается боковой формы, линия крыши немного опущена от центральной стойки и создает более модную подвесную форму; линия талии имеет сегментированный дизайн, простирающийся от переднего крыла до задней части автомобиля, приукрашивая ощущение иерархии сбоку автомобиля; дверные ручки имеют выдвижной дизайн, который может играть роль в снижении сопротивления ветра, а также является очень популярным стилем дизайна в настоящее время; передняя часть колеса и боковые юбки украшены толстыми колесами и боковыми юбками украшены толстыми черными декоративными накладками, придающими определенное ощущение силы; колеса имеют многоспицевую форму, а текстура относительно выдающаяся.
В задней части крыша оснащена спойлером небольшого размера, а затемненный блок задних фонарей имеет раздвоенную конструкцию, что делает стиль более индивидуальным; трапециевидная рамка номерного знака имеет вогнутую форму, украшающую заднюю часть автомобиля; нижняя часть кронштейна более агрессивна, оснащена диффузором довольно преувеличенных размеров, а выхлопная труба имеет скрытую компоновку.
Габариты, длина, ширина и высота нового автомобиля составляют 4590/1900/1685 мм, колесная база 2720 мм, позиционируется как компактный внедорожник.
Интерьер, общая компоновка также соответствует топливной версии, обеспечивая многофункциональное рулевое колесо с двумя спицами, полноценную ЖК-панель приборов, плавающий центральный экран и карманное электронное снаряжение. Стиль считается простым, а технологии создают ощущение места.
Что касается мощности, новый автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя 1,5T и электродвигателя, который работает в паре с 3-ступенчатой коробкой передач DHT, с максимальной мощностью 326 л. крутящий момент 565 Нм и запас хода 100 км на чистом электричестве.
