I april ökade BYD Tang sin hastighet med mer än 5 gånger och blev den snabbast stigande försäljningen av medelstora nya energiSUV:er. nyligen inledde den nya BYD Tang en reviderad modell, lanserade den nya bilen totalt tre modeller, prisklassen 27,98-33,98 miljoner yuan, kommer att vara standard med 7-sits version, spendera 10 000 yuan kan uppgraderas till 6-sits version, denna nya modell i utseendet av vissa förändringar.
Först och främst förstoras storleken på de två sidorna av luftintagshålen på nedre fronten igen och använder en igenom trimstycket för att ansluta, de två sidorna av luftintagshålen är också riktigt stora, använda genom bearbetning.
Hela fronten är fortfarande BYD:s senaste Dragon Face familjefront, genom den silverfärgade dekorremsan och båda sidorna av strålkastarna anslutna, mycket igenkännbara.
Sidobytena är mindre, med karossens mått 4900/1950/1725 mm och hjulbas 2820 mm. Förutom den 30 mm långa ökningen förblir andra dimensioner desamma som den gamla modellen. Dessutom kommer den nya bilen att lägga till Aurora Blue kroppsfärg, och färgen kommer att använda ny teknik för att göra pigmentet effektivare.
Inuti bilen har den nya modellen inte förändrats mycket från den gamla modellen, fortfarande med fokus på teknik. 12,3-tums LCD-mätare och 15,6-tums central LCD, vilket avsevärt ökar den dagliga spelförmågan. Samtidigt upprätthöll den övergripande utförandet och materialen BYD:s vanliga höga standarder, "dome grå" färgstil för att skapa en god känsla av senioritet, ett stort antal mjuka material lindade, och nivån på hela klassen är också på den övre nivån, bilsystemet utrustat med DLink 4.0 (5G) intelligent nätverksanslutningssystem, Uppgradera DiPilots intelligenta körhjälpsfunktion, ny W-HUD head-up display och andra praktiska konfigurationer.
När det gäller effekt är den högpresterande versionen utrustad med, maximal effekt på 180kW + 200kW dubbla motorer, och en 0-100km/h acceleration på endast 4,4 sekunder. Range yta, den nya bilen kommer att vara utrustad med ett 108,8 kWh bladbatteri, en enmotorig långdistansversionsområde på 730km (CLTC förhållanden), en tvåmotorig fyrhjulsdriven versionsområde på 635 km (CLTC förhållanden), ingångsversionen av modellområdet på 600 km (CLTC förhållanden).
BYD Tang modellstyrka har varit mycket stark, 6 platser 7 platser för att möta behoven hos hela familjeresan, unik design har allt mer sina egenskaper, teknisk konfiguration, sortiment och säkerhet är branschens riktmärke. Nyckeln är priset, BYD batteri, elektroniska styrsystem och chip är sin egen dominerande, alla jämfört med samma nivå av modeller BYD modeller mer extrem kostnadskomprimering, kostnadsprestandan är också högre.
