Новый энергетический автомобиль VOYAH горит. Что-то не так с батареей? Официально: результаты расследования имеют преимущественную силу
С 1,206 млн единиц в 2019 году до 2,99 млн единиц в 2021 году всего за два года общий годовой объем продаж автомобилей на новых источниках энергии на рынке легковых автомобилей увеличился более чем в три раза, что показывает, насколько быстро идет развитие этого «нового вида»!
Однако быстрое развитие транспортных средств на новых источниках энергии также столкнулось с некоторыми проблемами, например, «самовозгорание» вызывает озабоченность многих потенциальных владельцев автомобилей на новых источниках энергии. И, хотя частота самовозгораний автомобилей на новой энергии значительно меньше, чем у автомобилей на топливе, такие аварии всегда есть, и даже если они только похожи, они будут привлекать всеобщее внимание. Это не так, недавний инцидент с открытым огнем в зарядной станции VOYAH FREE (Фото|Конфигурация|Цитата) взорвался в автомобильном кругу.
На видео, записанном пользователями сети, мы видим, что вся конструкция этого VOYAH FREE цела, четыре двери широко открыты, а под шасси горит открытый огонь, и пожарные работают над тушением огня. В то же время на видео видно, что после того, как возгорание было ликвидировано, повторного возгорания и взрыва с места происшествия не было.
(Фото с места аварии)
(Фотографии места аварии с самовозгоранием нового энергетического транспортного средства)
Исходя из вышеперечисленных моментов, предполагаю, что аккумулятор не имеет никакого отношения к сгоранию этого VOYAH FREE. Авария с самовозгоранием, вызванная проблемой с батареей, будет иметь три характеристики: пожар, легко взорваться и легко повториться, но VOYAH FREE на видео не имеет трех вышеперечисленных характеристик.
(Фото VOYAH FREE после аварии)
(Фотографии нового энергетического автомобиля после аварии с самовозгоранием)
Причем, согласно карте повреждений автомобиля, которая была распространена после тушения пожара, явные следы ожогов были только на двери багажника и боковой юбке VOYAH FREE, а на дверях, боковых окнах, переднем люке, аккумуляторном блоке, салоне, а другие части были почти целы, что несомненно подтверждало мою догадку. Потому что есть аккумулятор, вовлеченный в аварию, связанную с горением транспортного средства на новой энергии, часто очень сильный пожар, и в основном, когда прибыли спасатели, автомобиль сгорел в кучу обломков.
Конечно, вне зависимости от того, была ли авария вызвана возгоранием аккумуляторной батареи или нет, и независимо от ущерба, нанесенного транспортному средству, больше всего пострадал, безусловно, владелец аварийного автомобиля. Хорошо, что после аварии VOYAH Auto выразила свою озабоченность и приветствие пользователю и предоставила владельцу идеальное решение для контроля за автомобилем, учитывая, что VOYAH FREE владельца должен был пройти период расследования, аварии вызвать расследование и ремонт. Кажется, что подход VOYAH, ориентированный на пользователя, — это не маркетинг, но он достоин похвалы и продвижения со стороны всех крупных автомобильных компаний.
В то же время, после аварии VOYAH не стал скрывать это, а сделал объявление в официальном приложении, что не принято среди автомобильных компаний.
Наконец, после аварии VOYAH создала специальную следственную группу, которая выехала на место происшествия и начала совместное расследование с соответствующими департаментами и полицией. Поэтому, если вы хотите узнать причину аварии с открытым огнем, просто дайте VOYAH и соответствующим отделам больше времени, я думаю, что результаты появятся через несколько дней.
