WEY ny SUV eksponering, retro utseende er ganske iøynefallende, akselavstand over 2 meter 9, vil være utstyrt med 1.5T hybrid
For å si at den innenlandske bilkretsen er mest "hele livet", tror jeg vi først bør tenke på Great Wall Motor. Tross alt, etter fødselen til Hafu store hund, vil den innenlandske bilsirkelen umiddelbart stige i en bølge av "ikke-mainstream" nye bilnavnbølger. Nå, bare for å sette en lettere imponert av bilnavnet, har Great Wall Motor følt nok. Dette er ikke, en stor "retro-stil" av Great Wall, ikke bare i ORA-merket ga utseendet til ballettkatten replika av Volkswagen Beetle, dens en annen undermerke WEY, men også for å skape et mer retro konsept av de nye SUV-produktene. Og denne nye bilen er en WEY rund drøm (bilde)!
Takket være at WEY-drømmen har blitt offisielt erklært i departementet for industri og informasjonsteknologi, ga en nettbruker (noen av bildene nedenfor er fra @automotive-patronen A Rui) for noen dager siden et sett med spionbilder av den nye bilens test bil. La oss uten videre benytte anledningen til å se den faktiske bilstilen.
Selv om de eksponerte spionbildene fortsatt er dekket med kamuflasje, fremstår hoveddelen av utseendet fortsatt relativt klart. Fra bildet kan sees, har fronten på den nye bilen, enten det er stor multi-eiker grill eller avrundede frontlykter og et bredt fronthjul, vist en relativt sterk "retro-stil". Bare med dette settet med frontutsikter tror jeg at fremtiden på veien kommer til å snu mindre.
Sidedelen av bilen, den korte bakoverhenget innstillingen, kombinert med den brede fremre og bakre trillebåren, selv valg av hjul, er tette eiker "potdeksel" struktur, direkte til "klassisk bil" retro atmosfære full.
Når det gjelder baksiden av den nye bilen, vil den buede strukturen som vi har inntrykk av "klassiske biler" også sees på. Og de avrundede baklysene og den kromdekorerte støtfangeren bak vil også gjenspeile designen til fronten. Det er verdt å si at selv om WEY Dream har et sterkt retro "klassisk bil"-utseende, er det faktisk en SUV. Derfor har den en "liten skolesekk"-dekor bak.
Når det gjelder kroppsdimensjonene, når den nye bilens lengde, bredde og høyde henholdsvis 4830/1995/1725 mm, og akselavstanden er mer enn 2m9 og når nivået på 2915 mm.
Synslinjen dreier seg til det indre av bilen, selv om metallpadlen dekker midtknappen og den runde luftkondisjoneringsventilen, som også vil gjenspeile retrostilen til eksteriøret. Smart Link-skjermen, som nesten går gjennom konsollen, gjør imidlertid at interiøret ikke går ut for sent. Og et stort antall kromdekorasjoner vil også gi en mer sofistikert teksturatmosfære.
Power, den eksisterende nyheten er at den nye bilen vil være utstyrt med Great Wall Motors egenutviklede hybridkraftsystem basert på 1,5T-motoren, og på toppen av high-end-modellene, utstyrt med et firehjulsdriftssystem.
Generelt ser det ut til at det største høydepunktet i WEY-runddrømmen utvilsomt er dens iøynefallende retro-utseende. Selvfølgelig er det bare dagens situasjon, dens kraft og størrelse, som også har god konkurranseevne. Så, venner, vil dere se frem til ankomsten av denne nye SUV-en fra WEY?
