Первый электромагнитный DHT, гибрид Wuling уже здесь! Первый автомобиль — Star Hybrid.
Wuling также собирается войти в гибридный мир!
Недавно Wuling выпустила свою первую гибридную модель Star Hybrid. Как лидер новой эры энергии, в дополнение к запуску Wuling Hongguang MINI EV, такой темной лошадки в новом энергетическом секторе, Wuling, наконец, выйдет на гибридный мир и готов бороться с рядом большие братья.
Первый электромагнитный DHT
Хорошо это или плохо, в зависимости от эффективности.
В настоящее время на рынке представлено множество гибридных форм: PHEV, HEV и REEV.
Каждая гибридная система также разделена на разные фракции, и борьба между производителями также идет вперед и назад.
Пожалуй, самое поразительное в гибридной системе, используемой производителями Star Hybrid, — это электромагнитный DHT. Да, на рынке представлено множество гибридных трансмиссий DHT, от двухступенчатой прямой передачи до трехступенчатой прямой передачи. Но использование электромагнитного DHT, такого как Wuling, по-прежнему единственное.
Некоторые люди могут AITO, в чем преимущество электромагнитного DHT? Не волнуйтесь, распространенной ошибкой традиционной трансмиссии DHT является проблема с трансмиссионной жидкостью. По сравнению с моторным маслом, рабочая среда трансмиссионной жидкости на самом деле намного мягче, но в качестве жидкости по-прежнему существует проблема изменения температуры, влияющая на эффективность работы. Если нагрузка 3-ступенчатая DHT, высока вероятность заклинивания при переключении передач.
Это показывает преимущество электромагнитного DHT! По сравнению с традиционным DHT с давлением масла, Wuling использует комбинацию электромагнитного управления двигателем и ведущими колесами, реализует функцию прямого привода двигателя и может иметь более высокую скорость отклика. Могу подтвердить, что для покупателей, которые часто нуждаются в поездках на дальние расстояния, вы определенно можете почувствовать разницу между работой электромагнитного DHT и традиционной масляной DHT.
Быстрый, тихий и экономичный
Возможно, людям немного сложно понять электромагнитный DHT, но, исходя из принципа работы этой гибридной системы, понять его не так уж сложно.
Для гибридной модели наибольшей головной болью для производителей должна быть силовая связь между двигателем и мотором. Компания Wuling использовала очень умную модель, чтобы избежать трудностей традиционной гибридной настройки. В низкоскоростном состоянии двигатель не участвует в прямом приводе, а действует только как генератор для зарядки аккумулятора и подачи электроэнергии на двигатель. Напротив, на высоких скоростях двигатель работает как прямой привод через электромагнитный DHT. Таким образом, не будет слишком много, чтобы описать эту гибридную систему с шелковистой гладкостью.
Благодаря отсутствию масляных помех гибридная система Wuling может работать с эффективностью 98 %. Это большая «заслуга» для силового агрегата, для двигателя. Ведь выжимать каждую каплю топливного потенциала – мечта всех инженеров, которые не хотят проехать больше дорог с меньшим расходом топлива?
Тяжеловесный новый продукт Wuling Star Hybrid Edition
Как носитель семейства Wuling Silver Standard, Wuling Star является ведущим игроком в линейке семейных автомобилей. Таким образом, первая гибридная модель Wuling также использует Wuling Star в качестве плана для сборки.
На уровне двигателя гибридная версия Wuling Star использует 2,0-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, с тепловым КПД 41%. Он может составить конкуренцию любому существующему на рынке гибридному двигателю совместного предприятия. Да, с точки зрения водоизмещения Wuling Star Hybrid не мал, но перед сверхвысокой тепловой эффективностью водоизмещение не имеет значения!
Как главный герой гибридной системы, двигатель, используемый в Star Hybrid, также мощный. Его пиковый крутящий момент может достигать 320 Нм, а вместе с силовой батареей разрядной мощностью 100 кВт можно добиться легендарного «эжекторного старта». Конечно, новый автомобиль также может достигать уровня расхода топлива 4,6 л на 100 км по городу, что прекрасно!
Вывод.
Это эпоха великой силы для производителей, которые обладают более сильными новыми энергетическими технологиями и имеют возможность изменить положение на рынке. BYD так, GWM так, Wuling тоже так. В конце было объявлено, что эти две области доминируют в новой эре энергетического рынка. Отложив в сторону дизайн и уровень конфигурации только с механического уровня, Wuling выпустила Star Hybrid, которого достаточно, чтобы сдержать противников.
Тогда возникает вопрос, перед многими новыми энергетическими транспортными средствами вы выберете Wuling Star Hybrid?
