Den første elektromagnetiske DHT, Wuling-hybriden er her! Den første bilen er Star Hybrid.
Wuling skal også inn i hybridverdenen!
Nylig lanserte Wuling sin første hybridmodell, Star Hybrid. Som frontløper i den nye energiæraen, i tillegg til lanseringen av Wuling Hongguang MINI EV en slik dark horse i den nye energisektoren, vil Wuling endelig nå ut til hybridverdenen og er klar til å kjempe med en rekke store brødre.
Den første elektromagnetiske DHT
Bra eller dårlig, avhengig av effekten.
For tiden er det en rekke hybridformer på markedet, det er PHEV, HEV og REEV.
Hvert hybridsystem er også delt inn i ulike fraksjoner, og kampen mellom produsentene går også frem og tilbake.
Det mest slående med hybridsystemet som brukes av produsentene på Star Hybrid er kanskje den elektromagnetiske DHT. ja, det finnes en rekke forskjellige DHT hybrid girkasser på markedet, fra to-girs direktedrift til tregirs direktedrift. Men bruken av elektromagnetisk DHT som Wuling er fortsatt den eneste.
Noen mennesker kan AITO, hva er fordelen med elektromagnetisk DHT? Ikke bekymre deg, en vanlig feil i den tradisjonelle DHT-transmisjonen er overføringsvæskeproblemet. Sammenlignet med motoroljen er arbeidsmiljøet for girvæsken faktisk mye mildere, men som en væske er det fortsatt problemet med temperaturendringer som påvirker effektiviteten til arbeidet. Hvis lasten er en 3-trinns DHT, er det stor sannsynlighet for girskiftestopp.
Dette viser fordelen med den elektromagnetiske DHT! Sammenlignet med tradisjonell oljetrykk DHT, bruker Wuling en kombinasjon av elektromagnetisk kontroll av motoren og drivhjulene og realiserer motorens direkte drivfunksjon og kan være raskere i responshastighet. Kan bekrefte at for kjøpere som ofte har behov for langreiser, kan du definitivt føle forskjellen mellom den elektromagnetiske DHT-en og den tradisjonelle olje-DHT-en som fungerer.
Rask, stillegående og økonomisk
Kanskje er elektromagnetisk DHT litt vanskelig for folk å forstå, men fra arbeidsprinsippet til dette hybridsystemet er det ikke så vanskelig å forstå.
For en hybridmodell må den mest hodepine for produsenter være strømforbindelsen mellom motoren og motoren. Wuling har brukt en veldig smart modell for å unngå vanskelighetene med tradisjonell hybridtuning. I lavhastighetstilstand er ikke motoren involvert i direktedriften, men fungerer bare som en generator for å lade batteriet og gi elektrisk energi til motoren. I motsetning til dette, ved høye hastigheter, fungerer motoren som en direkte drift via en elektromagnetisk DHT. Derfor er det ikke for mye å beskrive dette hybridsystemet med silkemykhet.
Fordi det ikke er oljeinterferens, kan dette Wulings hybridsystem fungere 98 % effektivt. Dette er en stor "fortjeneste" for drivverket, for motoren. Tross alt er drømmen til alle ingeniører å presse hver dråpe drivstoffpotensial, som ikke ønsker å kjøre flere veier med lavere drivstofforbruk?
Tungvekts nytt produkt fra Wuling Star Hybrid Edition
Som bærer av Wuling Silver Standard-familien er Wuling Star den beste stream-spilleren i familiebilserien. Derfor bruker den første hybridmodellen av Wuling også Wuling Star som blåkopi for å bygge.
På motornivå bruker Wuling Star-hybridversjonen en 2.0L Atkinson-motor med en termisk effektivitet på 41 %. Den kan konkurrere med en hvilken som helst hybridmotor med joint venture-merker på markedet. Ja, fra forskyvningssynspunktet er ikke Wuling Star Hybrid liten, men foran den superhøye termiske effektiviteten er ikke forskyvning en sak!
Som hovedpersonen i hybridsystemet er motoren som brukes i Star Hybrid også sterk. Toppmomentet kan nå 320 Nm, sammen med strømbatteriet med en utladningseffekt på 100 kW, som kan oppnå den legendariske "utkastingsstarten". Selvfølgelig kan den nye bilen også nå nivået på 4,6L drivstofforbruk på 100 km i byen, noe som er fantastisk!
Konklusjon.
Dette er en tid med stor makt, for produsenter, som har en sterkere ny energiteknologi, og har mulighet til å snu markedsposisjonen. BYD så, GWM så, Wuling er også slik. At de to feltene dominerer den nye energimarkedstiden har blitt annonsert på slutten. Sett til side design og konfigurasjonsnivå bare fra det mekaniske nivået, lanserte Wuling Star Hybrid er nok til å avskrekke motstandere.
Da oppstår spørsmålet, foran mange nye energikjøretøyer vil du velge Wuling Star Hybrid?
