Den nya HONGQI H5 kommer att noteras den 26 juli, liknande den lilla HONGQI H9.
För några dagar sedan meddelade FAW HONGQI officiellt att dess nya generation av HONGQI H5 kommer att listas den 26 juli, som en ersättningsmodell, den nya bilen har en relativt betydande uppgradering i utseende och interiör och förväntas också ge en hybrid version valfri.
Framsidan av den nya bilen antar samma designspråk som HONGQI H9.Den stora munnen galler är dekorerad med en rak vattenfall struktur inuti, som har en känsla av momentum; HONGQI logotypen sträcker sig från huven till grillen, som har ett starkt erkännande.
De två sidostrålkastarna är splittrade, med dagsljus på kanten av huven och helljus och halvljus på båda sidor av grillen, vilket gör stilen mer individuell.
Sidoformen skiljer sig uppenbarligen från H9:an, med en traditionell tre-box sedan form och en rundad C-pelare; Midjelinjen antar en grundlig design, vilket gör att den visuella effekten ser smal och atmosfärisk ut samtidigt som den förskönar känslan av hierarki på sidan av kroppen; Hjulen liknar den tätekrade formen, vilket skapar en bättre känsla av textur; fönstren och sidokjolarna är också utrustade med högglansiga kromremsor, vilket effektivt ökar känslan av klass. Fönstren och sidokjolarna är också utrustade med högglansiga kromlister, vilket effektivt ökar känslan av klass.
På baksidan är bakdelen utformad med en något uppåtvänd anksvans, och de rökta baklyktorna är av genomgående design, med en genomgående kromremsa som effektivt sträcker ut den horisontella visuella bredden på baksidan. den nedre omgivningen är också utrustad med en genomgående kromremsa, och avgasrören är av en bilateral två utgångar layout.
Mått, den nya bilens längd, bredd och höjd är 4988/1875/1470mm, med en hjulbas på 2920 mm, placerad som en medelstor sedan.
När det gäller interiören antar den nya generationen av HONGQI H5 ett relativt enkelt designspråk, som erbjuder en treekrad multifunktionsratt, en full LCD-instrumentpanel, en stor vertikal layout av den centrala kontrollskärmen och ett elektroniskt växelvred.
När det gäller effekt visar deklarationsinformationen att den nya bilen kommer att ge 1,5T och 2,0T motoralternativ, den maximala effekten är 169 hästkrafter och 224 hästkrafter, toppvridmomentet är 258N-m och 340N-m, matchat med en 7-växlad dubbelkopplings- och 8AT-växellåda, respektive.
Dessutom kommer den nya bilen också att tillhandahålla en hybridversion valfri, utrustad med ett hybridsystem bestående av en 1,5T motor och elmotor, där motorns maximala effekt är 169 hästkrafter, elmotorns effekt har ännu inte meddelats, matchande E-CVT växellådan.
