بعد التخرج من الكلية بفترة وجيزة ، اعتقدت أن الوقت قد حان لامتلاك سيارة ، ووجدت أيضًا وظيفة ميدانية ، فمن الأنسب أن يكون لديك سيارة للخروج ، فقد منحني والداي ميزانية قدرها 300000 ، والتي جاءت لكثير من السيارات من الأصدقاء والأقارب ، السيارات الزيتية الجديدة متوفرة ، في البداية لم تكن تعتبر سيارات زيت نقي ، لذلك حظرت تلقائيًا جميع السيارات الأجنبية بالإضافة إلى فولكس فاجن وتيسلا ، بعد البحث حول القائمة المختصرة هي ZEEKR 001 ، Tesla Maodu Y ، Han تانغ. سيتم تجربة سيناريو السيارة الفعلي القصير الذي يبلغ 700 كيلومتر للوصول إلى سيارة هان EV على الطريق مرة أخرى.
مدح هان EV
مظهر:
هذا ليس لديه ما يقوله في الواقع ، مظهر تعليقات هذا الشيء الذاتي البحت له أيضًا معنى ضئيل ، مظهر هان هو شكل السيارة التقليدي ولكن أيضًا خصائص الطاقة الجديدة ، والشكل العام أنيق للغاية ، وخاصة المصابيح الخلفية التي تحبها. كنت أرغب في طلب اللون الأزرق والأزرق والأحمر هي المظهر المثالي لهان ، لكنني كنت في عجلة من أمري لاستخدام السيارة في العمل ، لذلك يمكنني فقط ذكر السيارة الرمادية
الداخلية:
تصميم Han هو تصميم كلاسيكي إلى حد ما ، بالطبع ، أنت تقول إنه قديم الطراز وعفا عليه الزمن ، لكنني مغرم جدًا بهذه النغمة الفاخرة التقليدية (ربما عندما كان طفلاً جالسًا أكثر). لا يزال أهم ما يميز المقصورة الداخلية هو تصميم المساحة ، والجلوس في رغبة قيادة شديدة ، ومجموعة متنوعة من وضع الأزرار ، والتحكم العام مريح للغاية (أصبح Han خياري الأول فقط بعد اختبار القيادة).
ترتيب:
تكوين غنية جدا ، لديهم كل شيء ، لا يمكن استخدام أيضا لديك. شاشة العرض وملاحة الاتصال الهاتفي عملية للغاية ، وملاحة ذكية ، و 360 درجة حب بانورامية ، أنا مبتدئ أعتمد على هاتين الميزتين بشكل مستمر أركض أكثر من 500 كم على الطريق السريع والمشي في الأحياء والأزقة بلا ضغط. يعد وضع الدواسة الواحدة أمرًا رائعًا ، ربما لأنني مبتدئ ، والتكيف بسرعة وتشغيل هذا الوضع ، وهو ثناء كبير. الكبح النشط جيد أيضًا ، حيث نجح في تجنب النهاية الخلفية.
- مساحة:
هذا لا داعي للقول ، إن الواقع على الإنترنت ، جلس في كل شيء يقول الخير.
قوة
مدح عظيم ، لقد كنت مفتوحًا في وضع eco ، لكن القوة في هذا الوضع قوية جدًا أيضًا ، لا يمكنني تجاوز السيارة ، حيث بدأت أسرع مما أنا لست قليلًا.
الذكاء:
يمكن لهذه القطعة فقط أن تقول أن هناك مجالًا للتحسين ، وسرعة 5G لا تزال سريعة جدًا ، كما أن السيارة سلسة جدًا ولا تتأخر ، كما أن دقة الشاشة جيدة جدًا ، ولكنها غير متوافقة مع الكثير من الأشياء (ربما لأنني هاتف Apple ، استدر لقد قمت بتثبيت صندوق carplay للمحاولة).
تجربة القيادة
خرج الطاقة مستمر وسلس ، والفرامل تبدو رائعة ، والسرعة العالية إلى 130 ليست نوعًا خاطئًا جدًا من الشعور ، وتغيير المسار عالي السرعة وما إلى ذلك هو أيضًا مريح للغاية ، وأنا لا أشعر حقًا بمدى سوء صدمة ، حتى لو كانت السرعة العالية فوق حفرة وأركب دراجة ببطء فوق نفس مطب السرعة.