BYD HAN EV recension: bagageluckan är ärligt talat inte särskilt stor

Poängen som lockade mig är den aktiva konfigurationen är i princip komplett, utseendet på atmosfären, Danner ljud är mycket viktigt för mig, L2 assisterad körning måttlig, den allmänna situationen kan hantera den tillfälliga avvikelsen när assisterad körning kan minska höghastighetströtthet (men också lätt på grund av slack sömnig?

 

Laddningstiden för Han EV

Jag laddar i företaget, långsam laddning 10 timmar, snabbladdning ca 1 timme mer

Han EV:s räckvidd

Range 715 uppmätt urban ca 600 små, höghastighets I ca 430 km, full laddning för att gå höghastighets, luftkonditionering 23 grader 2 växel, ca 110 adaptiva kryssningar, troligen till ca 150 skenbar räckvidd (detta område är mycket högre än jag trodde, öppnade jag eco + större feedback)

Han EV:s rymdprestanda

Utrymmet är tillräckligt, främre och bakre raden är tillräckligt, men bagageutrymmet är ärligt talat inte särskilt stor, eftersom det finns två Dana ljud redovisas för utrymme, men jag brukar köra ensam, så efterfrågan är inte stor

 

Komfortdesignen av Han EV

Fjädringen är väldigt bra i bilen jag kört, jag tycker den är bekvämare än andra SUV i samma klass hemma

Han EV:s intelligenta

 

För det fjärde är maskinintelligensen låg, låt oss säga att jag vill rösta söka den närliggande laddningshögen med hög hastighet, Xiaodi kan inte identifiera, jag kan bara stanna för att söka efter sig själv (en person som kör), detta är de traditionella bilföretagen i förhållande till den nya styrkan i bilens nackdel, möta upp det och långsamt komma ikapp

Den mest otillfredsställande aspekten av Han EV

Nästa, jag tror bristerna i denna bil
Först kommer Danner ljud att ha dörrvibrationsljud när du spelar musik, och NVH behöver stärkas (eftersom jag har arbetat som ingenjör i ett bilföretag tidigare), jag vet inte om denna punkt i mitt fall, jag hoppas eftermarknaden kan kontakta mig för att lösa problemet
För det andra finns det ingen laddningsport på baksidan, och luftkonditionering kan inte ställas in separat temperatur, kan bara följa den främre raden, vilket jag tycker inte är alltför bekvämt
För det tredje är modellen större, detta är inte en nackdel, men ett personligt tekniskt problem, vändradien är stor, och ofta är platsen för höger framhjul inte botten (?). Tekniken måste stärkas)
För det fjärde är den trådlösa laddningsfunktionen mycket kycklingrevben, såg fram emot en konfiguration, men den verkliga upplevelsen ner laddningshastigheten är mycket långsam, och telefonen är varm allvarlig, så senare var jag tvungen att stänga av den här funktionen (eftersom den positionen att sätta på telefonen är bäst lämpad, men att sätta på telefonen kommer alltid att vara varm. Apple 13, hjälplös? Har andra Han EV ägare samma känsla som jag?

Köpupplevelsen av Han EV

För det första, slutsatsen
Den 715 hedervärda grå utanför och brun inuti
Den första i Tesla m3, XPENG p7, BMW 320li, BYD Han inuti sliten
Det högsta värdet av XPENG, den starkaste känslan av teknik, särskilt hjärtat, men konfigurationen är inte hög, mer än 200.000 konfigurationsområde bara 500 mer, eftersom jag ofta måste köra långt, plus även en kraft baklucka är inte. Så till slut valde jag inte. (Familjen är äldre, inte alltför bekväm med de nya krafterna inom biltillverkning, och tycker att det är viktigare att välja märke med en deposition)
BMW 320li är mycket upphetsad i början eftersom årets policy är att sänka inköpsskatten med hälften, interiören och utseendet gillar jag faktiskt också, men personliga skäl att överväga kostnaden för bilen senare, och slutligen smärtsamt att ge upp
Nästa i m3 och BYD att välja, m3 av den grova interiören kan jag acceptera, men prisökningen på 6w fsd om inte valfritt för mig är inte särskilt attraktiv, plus budgetöverskottet, plus väntan på bilcykeln 4-6 månader, så ge upp

Priset på elbilar Han

Hela bilen spenderade i princip inte tid på att vänta, eftersom det finns en order eftersom lånet inte gjorde ner för att plocka upp läckan, så före och efter tio dagar att ta 26,98 + försäkring, finns det en 6000 statlig subvention + 3000 el subventioner är också regeringen, skickade fem gånger underhåll, presentpaket, bilmattor, bilfilm (mycket skräp, rekommenderas att inte klistra in butiken för att köpa sin egen)

Kommentarer

Inga inlägg

Skriv en recension
$17,617.00
I lager
 

[Kontakta oss för pris]
I lager

$15,117.00
BYD Dolphin 2021 Dynamic version
I lager
 

[Kontakta oss för pris]
I lager

[Kontakta oss för pris]
I lager

$31,735.00
I lager
 

$39,676.00
I lager
 

$22,897.00
I lager
 

$16,441.00
I lager
 

$20,411.00
I lager
 
Blog Search