Nyligen har Internet avslöjat den faktiska bilkartan av M7, den nya bilen är en ny modell av den frågande världsmärket, som är placerad som en medium till stor SUV, enligt officiell information, kommer AITO M7 att avslöjas den 4 juli med lanseringen av Huawei mobiltelefoner samtidigt.
Design om Aito M7
Utseende, AITO M7 antar familjedesignspråket för att fråga världen. Framsidan är en delad grilldesign, ovanför den smala stången omvända trapetsformen, och genom dagsljusen och strålkastarnas båda sidor anslutna. Den nedre grillen är utsmyckad med flera horisontella kromlister, och den främre stötfångaren är utrustad med vertikala luftintag på båda sidor, vilket kan spela en roll för att minska vindmotståndet. Den övergripande visuella effekten av framsidan är mycket stark.
Sidon på M7 är relativt enkel, med en mycket rundad form, och den nya bilen har också ett dolt dörrhandtag. Laddningsporten ligger på höger baksida av kroppen, jag antar att bilen stöder extern urladdning, vilket kan möta behoven hos användare camping el. Obs: M5 har ett camping strömförsörjningsläge (V2L), som kan vända den maximala uteffekten på 3 500 watt 220V AC, för att möta behoven hos induktionshällar, projektorer, utomhusbelysning och annan stor strömförsörjning.
Interiör om Aito M7
Den nya bilen är placerad som en medelstor till stor SUV, och de officiella bilderna visar att den nya bilen kommer att vara densamma som den LEADING IDEAL ONE med 2+2+2 sittplatser layout.
Interiören på M7 är beige i färg och innehåller läder och träkorn trim. Den andra och tredje raden är utrustade med luftkonditioneringsventiler på båda sidor av huvudpositionen, tredje raden huvudposition och två oberoende högtalare, takpositionen är också utrustad med ett panoramatak.
Baktill har M7 genomkörda baklyktor som ekar strålkastarna. I detalj märker vi att baksidan av bilen också har logotypen för Ceres.
Inuti har M7 en liknande hyttdesign som M5, som inkluderar fullt LCD-instrument, en stor flytande mittskärm och ett elektroniskt växelhandtag. Bakom mitten finns skärmen luftkonditioneringsventilerna och två trådlösa laddningspaneler för mobiltelefoner. Under mittkonsolen finns också stort lagringsutrymme. Den nya bilen kommer att utrustas med en Huawei Hongmeng Cockpit familj skopa.
Den nya bilen kommer också att utrustas med ett 40,06 kWh kraftpaket, med en ren elektrisk räckvidd på 150 km under WLTC förhållanden och en kombinerad räckvidd på över 1000 km. Den kombinerade räckvidden förväntas vara över 1000 km.
I slutet om aito M7
Med hjälp av utökad kraft och en 6-sits layout är det tydligt att LEADING IDEAL ONE kommer att bli den största rivalen till AITO M7. Förutom kraftsegmentet är det tydligt att den intelligenta cockpit i Hongmeng OS kommer att vara en av de viktigaste konkurrenskraften för M7. Den specifika konfigurationen och priset på M7 är fortfarande inte officiellt tillkännagivande. Sedan lanseringen av M5 har försäljningen ökat kraftigt, från 2 870 enheter i mars till 2 953 enheter i april och sedan till 5 651 enheter i maj, vilket gör att vi förväntar oss mer för M7.
För AITO M7 denna nya SUV modell, Yu är mycket säker, sade han: "Detta är världens första att göra ledaren mycket bekväm, bortom Elfa, Lexus LM och andra lyxbilar", samtidigt sade han att målet med bilen är att överträffa den bekväma och intelligenta upplevelsen av miljontals lyxbilar. Vad tycker ni i detta avseende? Välkommen att interagera med oss i kommentarsavsnittet.
