289,800 yuan BYD Tang DM-p listad 4,3 sekunder för att bryta 100
På eftermiddagen den 25 augusti meddelade BYD officiellt lanseringen av sin Tang DM-p modell, som erbjuder tre konfigurationer att välja mellan och ett officiellt riktpris på RMB 289 800-329 800.
Som huvudprestandamodellen antar den nya bilen ett nytt designspråk i utseende, den främre polygonala grillen är dekorerad med en skalliknande struktur inuti, vilket är visuellt påverkande; strålkastarna på båda sidor är svartade och sammankopplade med en kromremsa med ordet "Tang", som effektivt sträcker ut framsidan horisontellt sett. Bredden på framsidan är effektivt sträckt.
Grillet är utrustat med vertikalt placerade deflektor spår på båda sidor, vilket kan förbättra aerodynamisk prestanda och också dekorera en viss sportig atmosfär; den nedre delen av omgivningen är utrustad med platta luftintag, vilket förbättrar känslan av hierarki i fronten. Framläppen är också dekorerad med en löpande kromremsa, som sträcker den horisontella visuella bredden på framsidan.
Det finns ingen förändring i sidoformen, kroppslinjen från B-pelaren är något nedåt, med hajfenor för att öka en viss känsla av rörelse; taket antar också en upphängningsdesign, stilen ser mer fashionabel ut; Midjelinjen är genom formen så att den visuella effekten blir smal och samtidigt förstärker sidorna av kroppslagren. Hjulen är femekrad låg vindmotståndsform, stilen ser ganska individuell ut.
På baksidan antar det rökta bakljusklustret en genomgående design, vilket också är BYD:s familjedesignstil, vilket effektivt ökar bilens känsla av hierarki, men också sträcker den bakre delen av den horisontella visuella bredden; den nedre omgivningen är också utrustad med dekorativa deflektorer på båda sidor och skapar en vindbladform, vilket ytterligare förskönar känslan av rörelse; stötfångarens del av formen är lite och framsidan ekar känslan ytterligare, ytterligare förstärker formen på stötfångarens del något ekar framtill, ytterligare förstärker känslan av hierarki på baksidan.
Storlek, den nya bilens längd, bredd och höjd är 4870/1950/1725 mm, hjulbasen är 2820 mm, positionering är en medelstor SUV.
Interiörens övergripande layout överensstämmer med Tang DM-i, med en multifunktionsratt i tre ekere, en 12,3-tums full LCD-instrumentgrupp, 15,6-tums vridbar mittkonsol och ett elektroniskt växelhandtag.
Sittplatser, den nya bilen står fortfarande med en 2 + 3 + 2 sjusits layout men kan utrustas med en valfri sexsits layout, den andra raden med två oberoende säten, stödja kuddens bottenjustering och ventilation / uppvärmning funktion.
När det gäller konfigurationen är den nya bilen utrustad med däcktrycksvisning, varning om körfältsavgöring, körfältshjälp, aktiv bromsning, främre och bakre parkeringsrader, panoramavideo, adaptiv farthållare i full hastighet, automatisk parkering, backstigningsstöd, brant nedförslutning, nyckellös ingång, one-touch start, elstolar justerbara/ventilerade/uppvärmda, matrisautomatiska LED-strålkastare, adaptiva helljus och helljus, automatiska torkare, automatisk luftkonditioneringsskift bakre luftventiler.
När det gäller effekt är den nya bilen utrustad med ett fyrhjulsdrift system bestående av en 1,5T motor och dubbla fram- och bakmotorer, varav motorn har en maximal effekt på 139 hk och ett toppvridmoment på 231 N-m. de främre och bakre dubbelmotorerna har en kombinerad maximal effekt på 360 kW och ett toppvridmoment på 675 N-m, matchat med en E-CVT-växellåda, med en accelerationstid på 4,3 sekunder för 100 km.
När det gäller batteripaketet är alla modeller utrustade med ett litiumjärnfosfatblad med en kapacitet på 45,8 kWh, med en ren elektrisk räckvidd på 215 km under NEDC förhållanden.
